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陈军

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:中海油田服务股份有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇登记
  • 1篇多传感器
  • 1篇信息融合
  • 1篇油田
  • 1篇油田增产
  • 1篇增产作业
  • 1篇水舱
  • 1篇阻尼
  • 1篇粒子滤波
  • 1篇滤波
  • 1篇近海
  • 1篇减摇
  • 1篇减摇水舱
  • 1篇格栅
  • 1篇海上油田
  • 1篇海事
  • 1篇海事管理
  • 1篇感器
  • 1篇安全防护
  • 1篇传感

机构

  • 4篇中海油田服务...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇天津海事局
  • 1篇大连船舶重工...

作者

  • 4篇陈军
  • 3篇陈伟强
  • 1篇张闯
  • 1篇郑梅
  • 1篇常双利
  • 1篇宋立国
  • 1篇宫慧
  • 1篇黄海波

传媒

  • 2篇船舶设计通讯
  • 1篇计算机应用
  • 1篇中国海事

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
海上油田增产作业系统介绍
2017年
海上油田增产作业是指通过使用高压泵组把高压、大排量具有一定黏度的压裂液、酸液挤入油井地层。当把地层压出许多裂缝后,支撑剂(如陶粒等)充填并支撑裂缝,提高油层的渗透能力,以增加油井的产油量。这是一项成熟的油田增产措施。主要介绍了油田增产作业的原理、设备、流程,在船舶上的布置、系统配置以及船舶本身的安全防护保障措施等内容,特别介绍专用油田增产船海上油田增产作业系统的特点。
宫慧陈军常双利陈伟强王磊
关键词:安全防护
平面被动减摇水舱阻尼格栅优化研究被引量:4
2016年
针对某海洋工程支持船,基于数值计算方法开展了平面被动式减摇水舱内阻尼格栅的优化研究。计算采用势流理论和黏流理论相结合的时域耦合计算方法,就减摇水舱内阻尼格栅方案进行计算对比,分析不规则波中减摇水舱的减摇率,评价各方案的优劣性。计算分析结果表明,通过合理的阻尼格栅优化,能有效提高各波浪周期范围内的减摇率。研究的结果可为同类船型减摇水舱的设计和优化提供一定的参考。
陈军邹康徐志海
关键词:减摇水舱
基于智能粒子滤波的多传感器信息融合算法被引量:10
2016年
针对粒子滤波中存在粒子质量低和粒子贫化的问题,提出了一种基于智能粒子滤波的多传感器信息融合算法。该算法分为两个模块,首先,将多传感器数据发送给相应的粒子滤波计算模块,以优化粒子分布为目的更新建议分布密度;然后,在智能粒子滤波模块中对多传感器数据构造完整的似然函数,引入设计的遗传因子将小权重粒子修正为大权重粒子,近似于真实的后验分布,重采样过程中保留了权值较大的粒子,又避免了粒子耗尽问题,进一步保持粒子的多样性,提高了滤波精度,最终得到最优的估计值。根据实船实验的数据进行了验证,将所提算法应用于GPS/SINS/LOG组合导航系统进行仿真计算验证了其有效性。实例仿真结果表明,所提算法能够得到精确的位置、速度和航向信息,而且也能有效改善滤波性能,提高了组合导航系统的解算精度,能够满足船舶高精度导航定位的要求。
陈伟强陈军张闯宋立国谭卓理
关键词:多传感器粒子滤波信息融合
近海支持(供应)船登记种类划分的探讨被引量:6
2016年
文中介绍了国内近海支持(供应)船的海事管理现状及问题,借鉴国外近海支持(供应)船的海事管理经验,提出将近海支持(供应)船作为单独船舶种类的建议,对于统一此类船舶管理,促进近海资源开发都具有重要意义。
陈军陈伟强郑梅黄海波
关键词:海事管理
共1页<1>
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