公共文化服务平台

共 6 条记录，以下是 1-5

全选清除导出

排序方式：

添加剂对胶粉改性沥青性能的影响规律研究被引量：1: 2021年; 为了探究多聚磷酸、马来酸酐和硫磺3种添加剂对胶粉改性沥青性能的影响规律,制备了各添加剂在不同掺量时的胶粉改性沥青,通过试验测定其25℃针入度、软化点、5℃延度、25℃弹性恢复率、135℃运动黏度和存储稳定性能,确定了各添加剂的最优掺量,并借助动态剪切流变试验,对比评价了各添加剂在其最优掺量下胶粉改性沥青的高温流变性能和抗短期老化性能。; 邓志力冯亮; 关键词：道路工程添加剂胶粉改性沥青最佳掺量路用性能流变性能

半刚性基层沥青路面土工布夹层结构设计标准研究被引量：5: 2021年; 加铺土工布夹层是一种常用的路面结构防反射裂缝措施,但针对土工布布设层位和层间黏结问题,现有设计要求、指标和标准仍待进一步明确。为此,参照拉林高等级公路路面结构建立三维有限元模型,模拟了土工布夹层的层间力学响应特征,分析了不同布设层位下土工布防反射裂缝效果的差异;通过室内层间剪切试验,研究了温度对土工布夹层层间黏结性能的影响规律。结果表明:基层顶面铺设土工布比铺设于中、下面层间能更有效控制裂缝扩展;与不铺设土工布和铺设于中、下面层间相比,基层顶面铺设土工布的面层底拉应变分别减小了29.5%和15.3%;含土工布夹层结构的层间剪切强度随温度升高而减小,且当温度超过35℃时急剧衰减。根据研究结果可知,土工布布设层位应具有合理上覆层厚度,以满足布设层位工作温度要求,获得更好的防治反射裂缝效果;同时,提出了层间黏结强度设计标准,即层间黏结强度设计值应不小于标准值的2.0倍,并用实际工程数据验证了该标准的合理性。; 何斌冯亮付伟张晶陈欣然; 关键词：沥青路面半刚性基层

尾矿库溃坝影响下的道路建设安全评估和风险防控研究被引量：2: 2021年; 为探究李万隆铁矿尾矿库溃坝对拟建高速公路的影响,基于现场调查、现场采样和室内试验等手段,建立了地质概化模型和渗流稳定性分析模型,从尾矿坝渗流稳定性分析、溃流演进分析和风险防控三个方面进行了研究。结果表明:主坝溃坝风险显著高于#1副坝;尾矿库液化途径主要是空腔塌陷和坝体失稳;尾砂流对道路桥梁的破坏方式主要有冲击、冲刷和堆积。基于此,提出了设置石笼拦挡坝和桥墩防护翼墙两种构造物的防护方案。; 冯亮邓志力肖国峰; 关键词：渗流稳定性尾矿坝

RAP掺量与新旧沥青融合程度对热再生混合料性能的影响被引量：3: 2023年; 通过变化RAP掺量为20%~50%试验,研究常规未知新旧沥青融合状态与模拟新旧沥青100%融合状态下热再生混合料高温及低温性能、水稳定性、抗疲劳性能。结果表明:两种融合状态下,热再生混合料抗车辙性能均随RAP掺量增大而提高,低温抗裂性能和水稳定性均随RAP掺量增大而降低。新旧沥青融合程度和RAP掺量对热再生混合料的高温及低温性能、水稳定性、抗疲劳耐久性能有显著影响。与常规拌和工艺相比,新旧料100%融合工艺制备的热再生混合料其高温稳定性稍差,但具有更好的低温抗裂性能、水稳定性和抗疲劳耐久性能,配合比设计时应考虑新旧沥青融合程度对高RAP掺量热再生混合料路用性能与抗疲劳耐久性能的影响。; 冯亮郑茂营; 关键词：路面工程路用性能

EPBS施工地下水压对气泡改良砂土渗透性影响: 2011年; 通过自制的压力舱模型对水压力对气泡改良砂土渗透性的影响进行了试验研究,分析了水头压力对气泡改良砂土渗透性的影响规律,并对不同砂样进行了比较,明确了砂土的级配对试验结果的影响,从而可以进一步清楚在这种富水砂层中应选用怎样的改良方案。; 冯亮; 关键词：土压平衡式盾构气泡水压力渗透性

全选清除导出

共1页<1>

冯亮