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莫林

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车门
  • 1篇指压
  • 1篇手柄
  • 1篇外板
  • 1篇门外板
  • 1篇开启力
  • 1篇CAE
  • 1篇CAE分析
  • 1篇补强
  • 1篇车门外板

机构

  • 2篇东风汽车公司

作者

  • 2篇付磊
  • 2篇莫林
  • 1篇李江江
  • 1篇宫仲坤
  • 1篇张卫
  • 1篇胡欢
  • 1篇乐义
  • 1篇张月

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CAE分析和刚性试验的车门补强片运用被引量:1
2015年
本文主要介绍了车门补强片在车门外板指压刚性改善上的运用,首先,利用指压试验和CAE分析方法得到车门外板指压刚性弱的区域;其次,针对这些刚性弱的区域,分别利用6种厚度和形状的补强片进行CAE分析,得到一种改善效果最好的车门补强片形式;最后,通过车门指压试验和主观评价,评定车门刚性得到较大改善,车门状态符合要求。
付磊乐义张月张卫莫林
关键词:车门外板CAE
车门外开手柄开启力问题解析及对策
2017年
汽车车门外开手柄作为客户最早接触到的车身附件,手柄开启力的大小会极大的影响客户的用车感受。因此,合理的外开手柄操作力设计显得尤为重要。本文针对某车型外开手柄开发过程中,存在开启力过大的问题,首先,建立了影响车门外开手柄操作力的几何模型和力学模型;其次,分析并探讨了相关影响因子;然后,对各个影响因子进行了灵敏度分析;最后,提出了问题的改善对策,最终将某车型外开手柄最大开启力优化。
莫林付磊宫仲坤李江江胡欢
关键词:车门开启力
共1页<1>
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