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黄美荣

作品数：6 被引量：10H指数：2
供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇隧道
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇数值模拟
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路隧道
  • 2篇温度场
  • 2篇污染
  • 2篇列车
  • 2篇空气污染
  • 2篇会车
  • 2篇交会
  • 2篇高速列车
  • 2篇值模拟
  • 1篇地铁环境
  • 1篇地铁环境控制
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇双线铁路
  • 1篇双线铁路隧道
  • 1篇通风

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 2篇交通大学

作者

  • 6篇黄美荣
  • 5篇赵海恒
  • 2篇冯炼
  • 1篇王运时

传媒

  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇第五届全国风...
  • 1篇铁道工程学会...
  • 1篇全国暖通空调...

年份

  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1996
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
两列车在隧道中交会期间的压力瞬变的数值计算
以一维可压缩不稳定等熵流理论为基础提出了一种适用范围较为广泛的计算会车期间压力瞬变的方法，建立了模拟会车期间流动的边界条件方程，提出了一种新的跟踪列车运动的网格系统，通过与实测的会车期间压力瞬变曲线对比，验证了该文提出的...
赵海恒黄美荣
关键词：高速列车隧道会车
地铁隧道周围岩土层蓄热研究
立地铁内空气温度和隧道周围岩土层温度场的物理模型和数学模型的基础上,提出了地铁隧道周围岩土层温度场的数值计算方法并编制了程序,并得出结论.
黄美荣
关键词：地铁隧道地铁环境控制温度场
铁路隧道内空气污染物浓度的分析
本文提出了按带有运动污染源一维非恒定流模型计算隧道内气流速度和污染物浓度分布的方法,并对不同工况进行计算比较,分析了影响污染物浓度分布的诸因素,为优化营运通风设计提供了依据。
冯炼赵海恒黄美荣
关键词：铁路隧道污染浓度通风气流速度
文献传递
地铁隧道维护结构温度场计算
隧道中空气温度与隧道墙壁之间的关系,给出隧道壁体温度的数值模拟的方法.
黄美荣赵海恒
关键词：地铁隧道数值模拟土壤温度
两列车在隧道中交会期间的压力瞬变的数值计算被引量：6
1999年
以一维可压缩不稳定等熵流理论为基础提出了一种适用范围较为广泛的计算会车期间压力瞬变的方法。建立了模拟会车期间流动的边界条件方程，提出了一种新的跟踪列车运动的网格系统。通过与实测的会车期间压力瞬变曲线对比，验证了本文中提出的方法。并对会车期间的压力瞬变的特征进行了讨论和分析。
赵海恒黄美荣王运时
关键词：高速列车隧道会车列车
双线铁路隧道内空气污染浓度的数值模拟研究被引量：4
1996年
本文提出了按一维带有运动点源的不稳定空气动力学模型来描述双线铁路隧道内污染物浓度分布，并采用控制容积平衡法导出相应对应的离散化方程，建立了隧道内污染物浓度分布的数值计算方法，采用此方法能方便地计算出隧道内污染物浓度分布及多次行车后的累积浓度、平均浓度。根据不同运行图可定量提出达到卫生标准所需的通风方式、通风时间和行车密度。
冯炼赵海恒黄美荣
关键词：铁路空气污染数值模拟双线铁路
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