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申志和
作品数:
3
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供职机构:
华中理工大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
方学智
华中理工大学交通科学与工程学院...
王智发
华中理工大学交通科学与工程学院...
刘启国
华中理工大学交通科学与工程学院...
吕庭豪
华中理工大学交通科学与工程学院...
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方学智
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传媒
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华中理工大学...
年份
1篇
2006
1篇
1996
1篇
1993
共
3
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川南450吨级节能机动驳
陶必林
申志和
罗宗全
方学智
阳彦昭
该成果的主要内容:主尺度论证、最佳航速研究、性型设计研究、吨位拖带量及拖代方式研究、货舱型式研究、主舵功率匹配研究。根据该船佛氏数特点采用平头纵流外倾式双球尾线型,降低兴波阻力,提高对川江水流的适航性、方便川江码力作业。...
关键词:
关键词:
节能装置
舵球
川江1000t级三球尾集散两用货船研制
1996年
首次提出了一种窄浅构型首三球尾船型,并应用三机三桨技术,设计成1000t三球尾集散两用出川货船.经实船航行试验和营运对比试验证明,该船型在浅水急流航段中航行,具有阻力低、推进效率高等特点.通过合理调度在不同航区中主机的运行状态,成功地解决了长江干线出川货船中普遍存在的装载吨位小、单位功率载货量低、单位油耗高、船舶效率低等问题.
刘启国
王智发
申志和
吕庭豪
关键词:
货船
船型
超浅吃水江海直达集装箱船船型论证
1993年
在给出江海直达集装箱船技术经济论证数学模型的基础上,以重庆-香港航线为例,对川江出海超浅吃水江海直达集装箱船进行了船型论证,提出了适宜的载箱量、集装箱布置方式与航速,并作了敏感性分析.最后,给出了川江出海集装箱船的最佳主尺度参数.
方学智
申志和
王智发
刘启国
关键词:
集装箱船
超浅吃水
船型
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