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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇船型
  • 1篇吨级
  • 1篇浅吃水
  • 1篇球尾
  • 1篇装箱
  • 1篇节能装置
  • 1篇货船
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱船
  • 1篇江海直达
  • 1篇江海直达集装...
  • 1篇舵球
  • 1篇超浅吃水
  • 1篇吃水
  • 1篇川南
  • 1篇船型论证

机构

  • 3篇华中理工大学

作者

  • 3篇申志和
  • 2篇刘启国
  • 2篇王智发
  • 2篇方学智
  • 1篇吕庭豪

传媒

  • 2篇华中理工大学...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇1996
  • 1篇1993
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
川南450吨级节能机动驳
陶必林申志和罗宗全方学智阳彦昭
该成果的主要内容:主尺度论证、最佳航速研究、性型设计研究、吨位拖带量及拖代方式研究、货舱型式研究、主舵功率匹配研究。根据该船佛氏数特点采用平头纵流外倾式双球尾线型,降低兴波阻力,提高对川江水流的适航性、方便川江码力作业。...
关键词:
关键词:节能装置舵球
川江1000t级三球尾集散两用货船研制
1996年
首次提出了一种窄浅构型首三球尾船型,并应用三机三桨技术,设计成1000t三球尾集散两用出川货船.经实船航行试验和营运对比试验证明,该船型在浅水急流航段中航行,具有阻力低、推进效率高等特点.通过合理调度在不同航区中主机的运行状态,成功地解决了长江干线出川货船中普遍存在的装载吨位小、单位功率载货量低、单位油耗高、船舶效率低等问题.
刘启国王智发申志和吕庭豪
关键词:货船船型
超浅吃水江海直达集装箱船船型论证
1993年
在给出江海直达集装箱船技术经济论证数学模型的基础上,以重庆-香港航线为例,对川江出海超浅吃水江海直达集装箱船进行了船型论证,提出了适宜的载箱量、集装箱布置方式与航速,并作了敏感性分析.最后,给出了川江出海集装箱船的最佳主尺度参数.
方学智申志和王智发刘启国
关键词:集装箱船超浅吃水船型
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