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高卫民

作品数:4 被引量:22H指数:2
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇轿车
  • 2篇汽车
  • 1篇电池
  • 1篇电池轿车
  • 1篇虚拟试验
  • 1篇中高级轿车
  • 1篇内饰
  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车内饰
  • 1篇燃料电池
  • 1篇燃料电池轿车
  • 1篇自主开发能力
  • 1篇君威
  • 1篇君威轿车
  • 1篇开发过程
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机模拟
  • 1篇泛亚
  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇防撞

机构

  • 4篇泛亚汽车技术...
  • 1篇同济大学
  • 1篇上汽通用五菱...

作者

  • 4篇高卫民
  • 1篇叶阳
  • 1篇王宏雁
  • 1篇吴朝晖
  • 1篇徐平
  • 1篇张志军
  • 1篇邬诚君

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 2篇2006
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
实施汽车内饰工程系统集成开发战略 提升自主开发能力
高卫民张志军吴朝晖叶阳
该项目结合项目资源等具体情况进行内饰系统集成开发战略的项目可行性分析,通过对泛亚汽车技术中心现有内饰工程综合能力和供应商现有能力的评估,结合对内饰子系统开发复杂程度和开发特点的研究,建立了汽车内饰工程开发综合实力评估系统...
关键词:
关键词:汽车内饰
基于虚拟试验的轿车正面碰撞安全性分析被引量:5
2006年
选取某燃料电池轿车作为虚拟试验对象,通过建立整车有限元模型和虚拟试验场,运用适当的计算方法,模拟了轿车的正面碰撞试验,并对其正面碰撞人体伤情指数进行分析,从被动安全性角度分析了燃料电池轿车的车身结构对正面碰撞安全性的影响.
王宏雁高卫民邬诚君
关键词:燃料电池轿车
基于计算机模拟的轿车侧门防撞杆对美国侧撞法规作用的研究被引量:16
2005年
FMVSS214是美国轿车侧向碰撞法规,它包含动态试验和准静态试验2方面的要求。基于LS DY NA计算机软件的模拟技术,研究了3种侧门防撞杆结构对某车型的FMVSS214性能的影响,并提出了适于该车型 的侧门防撞杆优化设计方案。
侯飞高卫民
关键词:轿车侧门防撞车型计算机模拟
君威轿车本土化快速自主开发及其关键技术被引量:1
2005年
泛亚汽车技术中心在多年引进消化国际先进技术基础上,以中高级轿车产品为突破点,集中对市场分析与本土化产品定义、产品平台的再次开发、多品种混线生产与垂直换型、数字化设计与实验分析、产品开发过程的全球协同管理等5个方面的关键技术进行了研究和开发,形成了完整的中高级轿车本土化快速自主开发平台、技术能力和管理体系,并成功应用到君威系列轿车开发中,使合资企业在自主开发上开拓出新的途径。
高卫民徐平
关键词:君威轿车本土化泛亚汽车技术中心中高级轿车产品开发过程
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