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领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇散热
  • 2篇装载机
  • 1篇型轮
  • 1篇散热器
  • 1篇散热系统
  • 1篇燃烧
  • 1篇热量
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  • 1篇装载机发动机
  • 1篇轮式装载机
  • 1篇过热
  • 1篇过热现象
  • 1篇发动机
  • 1篇风扇
  • 1篇ZL50型

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇缪雷
  • 1篇王雪莲
  • 1篇郑雪松
  • 1篇王开宝
  • 1篇王剑鹏
  • 1篇秦四成

传媒

  • 1篇工程机械

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
50型轮式装载机发动机能量平衡研究
装载机是一种作业效率高用途广泛的工程机械目前由于世界能源的不断减缩节能已经成为不可避免的问题而且是一个长期而艰巨的过程对于装载机用柴油发动机而言在工程机械中应尽可能以最大限度的利用柴油发动机曲轴的输出功率减少其不必要的功...
缪雷
关键词:发动机风扇散热器
ZL50型轮式装载机散热系统过热现象试验研究被引量:3
2009年
装载机散热系统温度特性直接影响装载机的动力性、经济性、可靠性及排放环保性,目前装载机散热系统性能研究已成为热点问题。针对某ZL50型轮式装载机工作过程中出现的"过热"现象,对装载机散热系统进行实车测试,并结合理论计算,给出ZL50型轮式装载机工作介质工作温度特性及整车热负荷分布特征,对"过热"现象及散热系统散热能力进行研究由分析可知,产生"过热"现象的主要原因是散热系统没有在工作液体(传动油和液压油)规定工作温度范围内将相应系统产生的热量散发到空气中,生热与散热间的热状态不能满足要求传动系统和液压系统散热能力不足,致使传动油和液压油温度随工作时间一直升高,"过热"严重。进一步的研究目标是在不增加发动机驱动功耗前提下,对影响散热各因素进行理论与试验分析,从结构设计上对散热系统进行改进,提高系统散热效率,为车辆系统节能和智能冷却技术研究奠定基础。
王雪莲秦四成缪雷王剑鹏郑雪松王开宝
关键词:装载机散热系统过热
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