朱天宇
- 作品数:5 被引量:10H指数:2
- 供职机构:南京工程学院电力工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金南京工程学院科研基金更多>>
- 相关领域:电气工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- GA优化TS-FNN的架空线路荷载风险预测被引量:2
- 2016年
- 极端天气下组合荷载的冲击对架空线的运行可靠性产生严重影响,研究架空线路风险预测与评估在预防线路事故中具有现实意义。架空线路荷载风险预测属于求解强耦合时变非线性系统问题,难以建立精确的数学模型求解。基于线路荷载-强度的随机特性与干涉原理以及模糊预测理论,建立了基于GA优化T-S模糊神经网络的线路风险预测模型,提取极端天气下的气象信息典型特征值风速、覆冰厚度、降雨量、气温作为模型输入量,以线路失效概率划分的时间尺度上线路的荷载风险状态作为预测输出量,并采用遗传算法对模糊神经网络参数进行优化。同采用传统理论计算模型和自适应模糊神经网络模型相比,所建立模型具有计算速度快、预测准确度高的优点。具体应用实例验证了模型的实用性和高效性。
- 倪良华肖李俊吕干云汤智谦朱天宇
- 关键词:架空线路
- 基于小波变换和改进粒子群算法的同步电动机参数辨识
- 2015年
- 为准确辨识出同步电动机的参数,提出了小波变换和改进粒子群算法相结合的新算法。通过小波变换对三相突然短路电流进行消噪处理,有效地降低了采集噪声,提高了信噪比。根据同步电动机参数辨识数学模型,在标准粒子群算法的基础上应用了线性惯性权重方法,克服了其后期容易陷入局部最优的缺点,提高了参数的求解准确度。通过同步电动机动模试验,对短路电流进行采样研究分析。结果表明,所提算法能够正确辨识出同步电动机各参数,取得了很好的求解效果。
- 倪良华李彬吕干云朱天宇
- 关键词:同步电动机参数辨识小波变换改进粒子群优化算法
- 极端天气下计及气温影响的架空线路荷载风险建模方法被引量:2
- 2016年
- 基于结构可靠性原理和线路设计基本理论,根据线路荷载一强度的随机特性与干涉理论,建立考虑气温影响的架空线路荷载风险分析模型,提出将极端天气下温差变化对线路的影响折算为等值荷载的方法,采用最小二乘法进行温差折算荷载建模。以一条实际运行的架空输电线路为例验证线路失效概率模型的有效性,研究结果表明,在分析极端天气下线路可靠性指标时计及气温变化的影响不可忽视。
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- 关键词:架空线路风险评估
- “线路测量”课程教改探索与实践
- 2015年
- 针对《线路测量》课程教学中存在的教学效果不甚理想的问题,通过这几年该课程教学改革实践,提出了以混合式教学模式为主的课程教改新方案,坚持理论教学与实践并重的理念,强调运用现代化教学手段、完善实践教学平台以及构建多元化教学质量评估方法的重要性。本次课程改革取得了令人满意的教学效果,对同类院校具有借鉴意义。
- 倪良华窦书星朱天宇李彬
- 关键词:线路测量混合式教学模式
- 基于PGSA-GA混合算法的复杂配电网故障区段定位研究被引量:6
- 2019年
- 针对含分布式电源的复杂配电网故障区段定位的问题,提出一种基于PGSA-GA混合算法的故障区段定位新方法。该混合算法将PGSA的生长点作为GA的个体,通过遗传操作产生新一代生长点,改善了PGSA因树状生长结构需从初始生长点依次搜索,导致迭代次数多、计算效率低的问题。具体算例验证表明,该方法具有故障定位准确、容错性高的特点,可以满足复杂配电网多点信息畸变下的多重故障区段定位。
- 历馨王成闻佳妍朱天宇倪良华
- 关键词:分布式电源配电网故障区段定位