刘记
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 成都地铁盾构隧道施工对武成门大桥的影响分析
- 2014年
- 采用三维有限元数值分析软件，模拟了成都地铁双线盾构隧道的动态施工过程，分析了其对上部武成门大桥安全性和稳定性的影响。分析结果表明：盾构机的掘进会对武成门大桥产生一定影响，导致武成门大桥产生应力集中和不均匀变形，但这些影响较小，不会威胁到桥的安全和稳定。
- 刘记
- 关键词：盾构隧道三维有限元桥梁结构不均匀沉降
- 摩擦桩底渣过厚对基桩承载力的影响分析及处治
- 2019年
- 当摩擦桩底渣过厚,超过了规范允许值时,其对基桩的承载力影响如何,能否满足设计要求是工程设计中经常遇到的问题。通过一个工程实例,采用三维模拟分析,对摩擦桩的传力机理进行分析和验证,摩擦桩总是桩侧摩阻力先充分发挥,然后桩端阻力才逐渐发挥,直至达到极限状态。计算结果表明,当桩侧摩阻力足够大时,桩端阻力占比较小,摩擦桩底渣过厚虽然对桩的承载能力有一定影响,在桩侧摩阻力未达到极限状态的前提下,若不计桩端阻力,通过验算分析,桩的承载能力和沉降量能满足设计要求;而且桩底以上桩身完整性好,就不要废桩,可以通过对桩底进行高压注浆处治,从而满足施工规范对桩身质量的验收要求。
- 李孝平刘记
- 关键词：摩擦桩承载力高压注浆处治
- 盾构隧道下穿对高铁桥梁稳定性影响分析被引量：8
- 2018年
- 以深圳地铁某区间盾构隧道下穿广深港高铁桥梁为例,采用三维有限元数值方法模拟了地铁先掘进左线和先掘进右线两种工况,对比分析两种工况下高铁桥墩顶位移。结果表明:受高铁桥下净空限制,在无法施工隔断桩防护的情况下,由于左线隧道覆土厚度较大且距高铁桥梁略远,地铁盾构先掘进左线时高铁桥梁产生的变形值较小,对桥梁稳定性影响较小,且变形满足高铁桥梁变形相关规定,不影响高铁运营安全。该结论对类似工程有一定的借鉴意义。
- 刘记
- 关键词：盾构隧道高铁桥梁桩基有限元分析稳定性
