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张德

作品数:9 被引量:2H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 8篇路基
  • 3篇散体材料
  • 3篇铁路
  • 3篇可视化
  • 2篇应力波
  • 2篇应力波传播
  • 2篇载荷试验
  • 2篇振动
  • 2篇铁路路基
  • 2篇平板载荷
  • 2篇平板载荷试验
  • 2篇平面应变条件
  • 2篇路基处理
  • 2篇换填
  • 2篇反力
  • 2篇反力装置
  • 2篇高频振动
  • 2篇波传播
  • 1篇道砟
  • 1篇动力稳定

机构

  • 9篇同济大学

作者

  • 9篇肖军华
  • 9篇张德
  • 5篇张骁
  • 4篇周顺华
  • 3篇郭佳奇
  • 2篇王炳龙
  • 1篇黄建丹

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2017
  • 1篇2016
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于颗粒形态识别的道砟智能筛分装置
本发明公开了一种基于颗粒形态识别的道砟智能筛分装置,包括骨料仓、传送机构、图像采集与处理系统、骨料分拣机构和骨料收集机构,利用图像采集与处理系统获取道砟颗粒形态特征参数,由骨料分拣机构将满足要求的颗粒分拣至对应粒径范围的...
肖军华张德郭佳奇薛立华
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一种平面应变条件下路基高频振动的可视化试验装置
本发明涉及一种平面应变条件下路基高频振动的可视化试验装置,该装置包括:模型试验箱:内部通过设置多层散体材料模拟路基模型高频加载装置:用以通过调节加载幅值和频率模拟高铁列车在行驶过程中的产生的动载施加给路基模型;可视化振动...
肖军华张骁张德周顺华郭佳奇
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一种铁路路基基床长期动力稳定性评价方法
本发明涉及一种铁路路基基床长期动力稳定性评价方法,该方法包括以下步骤:1)获取门槛动应力、临界动应力和基床动应力;2)若基床动应力<门槛动应力,则判定铁路路基基床处于长期保持稳定阶段,若门槛动应力<基床动应力<临界动应力...
肖军华张德王炳龙黄建丹
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一种用于路基平板载荷试验的反力装置及现场测试方法
本发明涉及一种用于路基平板载荷试验的反力装置及现场测试方法,反力装置包括一对分别与两侧钢轨固定连接的螺杆支撑机构以及设置在两螺杆支撑机构之间的反力梁,该反力梁的底面与反力杆相接触,并为反力杆提供反力;现场测试方法为:首先...
付龙龙周顺华肖军华张德 叶伟涛 王靖禹
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一种平面应变条件下路基高频振动的可视化试验装置
本发明涉及一种平面应变条件下路基高频振动的可视化试验装置,该装置包括:模型试验箱:内部通过设置多层散体材料模拟路基模型高频加载装置:用以通过调节加载幅值和频率模拟高铁列车在行驶过程中的产生的动载施加给路基模型;可视化振动...
肖军华张骁张德周顺华郭佳奇
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一种基于动态传感器碎石颗粒的模拟测试系统及方法
本发明涉及一种基于动态传感器碎石颗粒的模拟测试系统及方法,用以在铁路路基发生不均匀动力变形时观测散体颗粒的运动行为,包括:模型试验箱:其内部填充比例碎石模型用以模拟路基;高频加载装置:用以模拟高铁列车在行驶过程中的产生的...
张骁肖军华张德付龙龙熊聪聪殷剑光
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高速列车动载下无砟轨道路基颗粒层振动细观分析被引量:2
2019年
基于FDM-DEM耦合方法建立高铁无砟轨道路基结构实尺数值模型,并通过与现场实测数据对比来验证模型合理性.在此基础上,对基床颗粒材料的细观动力响应进行分析,主要结论如下:第一,随着列车速度的不断提高,颗粒内部主力链的分布密度将出现不同程度的下降,当列车速度提高至350km/h以上时,力链网络将出现较明显的弱化,且力链弱化影响深度随列车速度同步增加.第二,车速为150km/h时,颗粒振动响应前三阶特征主频对应的特征长度与列车车体结构的特征长度具有良好的对应关系;当车速达到250~350km/h区间时,颗粒振动频谱出现新的特征频率;当车速达到400km/h时,颗粒振动响应的高频成分开始显现,在60~130Hz区间形成多个峰值.
张骁张骁肖军华
关键词:细观分析
一种用于路基平板载荷试验的反力装置及现场测试方法
本发明涉及一种用于路基平板载荷试验的反力装置及现场测试方法,反力装置包括一对分别与两侧钢轨固定连接的螺杆支撑机构以及设置在两螺杆支撑机构之间的反力梁,该反力梁的底面与反力杆相接触,并为反力杆提供反力;现场测试方法为:首先...
付龙龙周顺华肖军华张德 叶伟涛 王靖禹
一种可视化高铁路基颗粒体振陷重演模型试验系统
本发明涉及一种可视化高铁路基颗粒体振陷重演模型试验系统,该系统包括:模型试验箱:用以模拟有砟轨道路基形式和无砟轨道路基形式;分布式高频加载装置:用以模拟高速列车行进过程中产生的动载荷,并调节动载荷的波形、幅值、频率和相位...
肖军华张骁张德王炳龙熊聪聪
文献传递
共1页<1>
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