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汤凤

作品数:2 被引量:15H指数:2
供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇燃气涡轮
  • 1篇涡轮
  • 1篇螺母松动
  • 1篇过盈
  • 1篇过盈配合
  • 1篇航空发动机
  • 1篇发动机试车
  • 1篇罚函数
  • 1篇罚函数法

机构

  • 2篇中国航空动力...

作者

  • 2篇汤凤
  • 1篇胡柏安
  • 1篇成晓鸣
  • 1篇钟滨涛

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
带冠涡轮叶片的振动特性分析被引量:12
2007年
针对带冠涡轮叶片的振动特性分析,建立考虑叶冠圈连效应和叶片—轮盘耦合效应的三维有限元模型,对叶冠边界条件考虑叶冠工作面完全固接和叶冠工作面接触两种情况。简要介绍处理叶冠接触边界条件的方法。在对带冠涡轮叶片振动特性进行分析的同时,研究不同接触边界条件对振动特性的影响。结果表明,单个叶片或整圈叶片分析模型均不能正确反映带冠涡轮叶片的振动特性,对带冠涡轮叶片进行振动分析必须考虑叶片—轮盘耦合效应和叶冠接触条件。考虑耦合效应和叶冠接触时叶片—轮盘系统的刚性降低,系统更易发生节径型振动;采用罚函数法处理叶冠的接触边界条件是一种简便有效的方法。
汤凤胡柏安
关键词:罚函数法
某型航空发动机燃气涡轮转子组件有限元分析被引量:3
2005年
在某型航空发动机试车后,发现涡轮盘、导流盘和封严环组件的压紧螺母与封严环之间出现间隙,为此,对该组件进行了有限元计算分析。计算中考虑了接触、过盈配合及摩擦力,探讨了压紧螺母松动的原因,提出了改进措施,并在实践中进行了验证。
汤凤成晓鸣钟滨涛
关键词:有限元分析航空发动机燃气涡轮发动机试车过盈配合螺母松动
共1页<1>
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