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高胜民

作品数：18 被引量：0H指数：0
供职机构：北京汽车研究总院有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇中文专利

主题

  • 8篇汽车
  • 6篇车辆
  • 5篇主减速器
  • 5篇减速
  • 5篇减速器
  • 4篇弹簧
  • 4篇悬架
  • 4篇油气弹簧
  • 4篇气弹簧
  • 4篇本体
  • 3篇拆卸
  • 2篇底座
  • 2篇悬架摆臂
  • 2篇整车
  • 2篇球头
  • 2篇装配过程
  • 2篇组件
  • 2篇壳体
  • 2篇可拆卸
  • 2篇互联

机构

  • 15篇北京汽车研究...

作者

  • 15篇高胜民
  • 5篇肖军
  • 5篇张博
  • 4篇张电
  • 4篇张建勋
  • 2篇钟朋
  • 2篇徐涛
  • 1篇张璇

年份

  • 10篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
油气弹簧横梁和汽车
本发明提供的油气弹簧横梁和汽车，涉及汽车技术领域。所述汽车包括汽车本体、油气弹簧组和油气弹簧横梁，所述油气弹簧组包括第一弹簧和第二弹簧。所述油气弹簧横梁包括第一底座、第二底座、支撑杆和两个球头总成，所述第一底座通过一个所...
张博高胜民钟朋
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一种主减速器中间固定支架和具有其的车辆
本实用新型提供一种主减速器中间固定支架和具有其的车辆，主减速器中间固定支架用于与车辆的主减速器两侧的固定支架相配合以固定所述主减速器，所述主减速器中间固定支架包括：第一支架本体，所述第一支架本体的两端分别与所述主减速器两...
梁雅楠高胜民张电肖军
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一种主减速器固定支架加强杆、主减速器固定支架及汽车
本实用新型提供一种主减速器固定支架加强杆、主减速器固定支架及汽车，所述主减速器固定支架加强杆为长条状结构；所述主减速器固定支架加强杆包括第一表面以及与所述第一表面相背设置的第二表面，所述第一表面和所述第二表面上均均匀设置...
梁雅楠肖军张电高胜民
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一种车架及汽车
本实用新型提供了一种车架及汽车，该车架包括：相对设置的第一纵梁和第二纵梁；固定于第一纵梁和第一纵梁之间、相互平行设置的第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁，且第四横梁设置于第一纵梁和第二纵梁的中部位置处；其中，第一纵梁...
张博高胜民张璇
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油气弹簧横梁和汽车
本实用新型提供的油气弹簧横梁和汽车，涉及汽车技术领域。所述汽车包括汽车本体、油气弹簧组和油气弹簧横梁，所述油气弹簧组包括第一弹簧和第二弹簧。所述油气弹簧横梁包括第一底座、第二底座、支撑杆和两个球头总成，所述第一底座通过一...
张博高胜民钟朋
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一种油气弹簧互联悬架总成及汽车
本发明提供了一种油气弹簧互联悬架总成及汽车，涉及汽车技术领域，包括：前桥右动力油缸，前桥左动力油缸，所述前桥右动力油缸与所述前桥左动力油缸通过第一输油管路和第二输油管路连接；后桥右动力油缸，后桥左动力油缸，所述后桥右动力...
高胜民曹广雷张建勋
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一种主减速器中间固定支架和具有其的车辆
本发明提供一种主减速器中间固定支架和具有其的车辆，主减速器中间固定支架用于与车辆的主减速器两侧的固定支架相配合以固定所述主减速器，所述主减速器中间固定支架包括：第一支架本体，所述第一支架本体的两端分别与所述主减速器两侧的...
梁雅楠高胜民张电肖军
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一种主减速器下连接支架和具有其的车辆
本实用新型提供一种主减速器下连接支架和具有其的车辆，主减速器下连接支架包括：支架本体，所述支架本体形成为框型，所述支架本体上设有加强结构，在所述支架本体上设有安装部，所述安装部能够分别与车辆主减速器的左固定支架和右固定支...
梁雅楠肖军高胜民张电
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一种车辆的悬架摆臂组件和具有其的车辆
本实用新型提供一种车辆的悬架摆臂组件和具有其的车辆，车辆的悬架摆臂组件包括：摆臂本体，摆臂本体包括两个支脚，两个支脚的一端相连且另一端间隔开，两个支脚的自由端分别设有安装孔；轴承，轴承安装在安装孔内，轴承的外圈压紧安装孔...
王洪尧高胜民曹广雷
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车辆的悬架摆臂组件和具有其的车辆
本发明提供一种车辆的悬架摆臂组件和具有其的车辆，悬架摆臂组件包括：摆臂本体，摆臂本体包括两个支脚，两个支脚的一端相连且另一端间隔开布置，两个支脚的自由端分别设有沿其轴向贯通的第一安装孔；轴承，轴承设在第一安装孔内且止抵第...
高胜民张博曹广雷
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