王周成
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 螺纹联接中螺牙受力分析及可靠性设计研究
- 采用菲线性有限元数值计算方法,对典型的螺栓螺母联接结构中咬合螺牙受力进行了数值计算分析;相互咬合部分,螺纹牙底是螺纹联接中应力相对较大部位,并且牙底应力沿轴向承指数分布.在作用力方向上,旋合部分靠近联接端面第一个螺牙底应...
- 裴少帅王周成
- 关键词：航天发动机应力分布
- 文献传递
- 轴棒法编织C/C喉衬烧蚀性能缩比试验评价方法被引量：1
- 2014年
- 针对新型喉衬用轴棒法编织C/C复合材料的结构特点,建立了一种采用圆形喉衬缩比烧蚀发动机评价全尺寸发动机喉衬烧蚀性能的缩比试验方法。依据该方法进行了多发缩比烧蚀发动机试验,并结合全尺寸发动机喉衬烧蚀试验数据,给出了与发动机工况、结构尺寸和推进剂类型相关的轴棒法编织C/C喉衬烧蚀性能评价公式。利用其他批次喉衬在不同型号发动机的烧蚀数据,对评价公式进行了校验和分析,预示结果与试验结果较一致,表明建立的试验方法和评价公式能够体现缩比烧蚀发动机与全尺寸发动机烧蚀性能的相关性。
- 王周成张飞陈慧史宏斌陈妮
- 关键词：烧蚀性能
- C/C扩张段典型连接结构热应力对比分析及试验研究
- 2017年
- C/C扩张段与喷管基础段的连接结构是影响C/C扩张段热应力的关键因素,为了获得最优连接形式,采用相同的边界条件、材料参数和结构尺寸,对螺纹、倒锥、销钉和套锥共4种典型连接结构的C/C扩张段进行了热应力数值模拟。通过温度场和应力场对比分析,并考虑工程应用性,认为销钉连接结构最优。采用φ340 mm试验发动机,对销钉连接结构C/C扩张段开展了热试车考核。试车后,C/C扩张段结构完整,验证了该连接结构的设计合理性。热试车过程中,成功测试了C/C扩张段外壁面的实时温升曲线,各测点的温升规律以及沿轴向的温度趋势与理论分析基本一致,发动机工作结束时最高温度达1 127℃。
- 李耿王周成生志斐赵康侯晓
- 关键词：连接结构热应力
- 容压对柔性接头摆动密封可靠性的影响被引量：4
- 2016年
- 针对固体发动机柔性接头需要满足宽范围容压等级下摆动检测和使用的要求,根据柔性接头的实际工况,选取了5个典型的容压等级,通过有限元法分析了不同摆角下容压对柔性接头的应力状态和安全系数影响规律,并开展了不同容压下柔性接头的摆动密封可靠性验证试验。结果表明,随着摆动容压提高,柔性接头摆动密封可靠性呈先增大、后减小的趋势。对于文中柔性接头,其摆动密封可靠性在0.15～1.0 MPa区间快速增加,从1.0～2.0 MPa缓慢增加到最高,然后呈缓慢下降趋势,且平均工作压强折算的3.8 MPa高容压下柔性接头的摆动密封可靠性远大于0.15 MPa低容压下柔性接头的摆动密封可靠性。
- 王周成李耿陈妮陈慧史宏斌
- 关键词：柔性接头密封可靠性试验验证
