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文献类型

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领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇振动车削
  • 2篇面粗糙度
  • 2篇薄壁
  • 2篇表面粗糙度
  • 2篇超声振动
  • 2篇超声振动车削
  • 2篇车削
  • 2篇粗糙度

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇中航工业哈尔...

作者

  • 2篇王翀
  • 1篇陈华伟
  • 1篇张德远
  • 1篇张翔宇
  • 1篇吴瑞彪

传媒

  • 1篇电加工与模具
  • 1篇第16届全国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
薄壁盘类零件超声振动车削实验研究
轻量化成为航空设计与制造的重要发展趋势,薄壁盘是典型的弱刚度轻量化零件,大量应用于航空发动机中。薄壁盘类零件壁厚很薄、型面面积较大因而刚性较差,最薄处壁厚只有0.3 mm。在切削过程中,切削力导致的型面变形是薄壁盘类零件...
王翀隋翯张翔宇陈华伟姜兴刚吴瑞彪张德远
关键词:超声振动车削表面粗糙度
文献传递
薄壁盘类零件超声振动车削实验研究被引量:5
2016年
薄壁盘是典型的弱刚度轻量化零件,其壁厚很薄(最薄处仅0.3 mm),型面面积较大,故刚性较差。在切削过程中,切削力导致的型面变形是薄壁盘类零件加工的主要难题,传统加工方法很难得到高精度和高质量的产品。利用超声振动切削技术尝试进行弱刚度薄壁盘加工,在自行搭建的实验平台上对超声振动车削和普通车削加工薄壁盘进行对比实验。结果表明:与普通车削相比,超声振动车削可显著减小切削力和切削变形,大幅提高加工质量,同时具有断屑特性,是加工薄壁盘类零件的有效方法。
王翀隋翯张翔宇陈华伟吴瑞彪张德远
关键词:超声振动车削表面粗糙度
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