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张成良

作品数：16 被引量：0H指数：0
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇回热
  • 8篇工质
  • 6篇有机朗肯循环
  • 6篇燃机
  • 6篇内燃
  • 6篇内燃机
  • 6篇朗肯循环
  • 5篇膨胀比
  • 4篇蓄热
  • 4篇增压
  • 4篇乏气
  • 3篇蓄热器
  • 3篇蓄热式
  • 3篇余能
  • 3篇增压系统
  • 3篇排气
  • 3篇排气温度
  • 3篇温度调节
  • 3篇温压
  • 3篇涡轮

机构

  • 16篇吉林大学

作者

  • 16篇张成良
  • 14篇韩永强
  • 11篇张一鸣
  • 9篇许允
  • 6篇刘金山
  • 3篇田径
  • 3篇张超
  • 3篇谭满志
  • 3篇刘强
  • 3篇王先锋
  • 3篇刘佳会
  • 3篇刘海慧
  • 2篇刘忠长
  • 1篇李海龙
  • 1篇解方喜
  • 1篇黄震
  • 1篇胡杰
  • 1篇苏岩
  • 1篇朱振华
  • 1篇袁兴

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2018
  • 5篇2017
  • 6篇2016
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种摆线针轮传动的可变压缩比活塞
本实用新型公开一种摆线针轮传动的可变压缩比活塞，包括摆线轮、针齿轮、活塞上体、活塞下体、电机等，其特征在于：活塞上体的挡块处于活塞下体两导向板之间，并与活塞下体通过拉伸弹簧相连接，电机横向放置在活塞下体的电机座上，并通过...
朱振华苏岩解方喜黄震康尔凝许瑞李海龙胡杰张成良袁兴
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车用内燃机余热复合利用系统
本实用新型涉及一种车用内燃机余热复合利用系统，主要由蒸发器、超临界蓄热器、后处理器、预热器、通断阀、比例电磁阀、空间回热变膨胀比膨胀机、稳压罐、冷凝器、冷工质罐和控制单元组成，通过超临界蓄热稳定后处理温度，保证后处理效率...
张一鸣韩永强许允柴嘉鸿李润钊张超种道光张成良蔚向锋刘佳会
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空间回热有机朗肯循环余能回收系统及控制策略
本发明涉及一种空间回热有机朗肯循环余能回收系统及控制策略，主要由可变膨胀比热功转换子系统、空间回热子系统和控制单元组成；本系统引入可变膨胀比的旋转叶片式膨胀机，通过膨胀比调节器调节旋转叶片式膨胀机的膨胀比，使变工况状态下...
刘强刘忠长韩永强陈若龙闫嘉瑶谭满志张一鸣李润钊张成良
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一种分段式压力温度调节的内燃机排气温度控制装置
本发明涉及一种分段式压力温度调节的内燃机排气温度控制装置，本发明主要由温压调节器、控制单元及各种电磁阀组成。温压调节器可以实现分段式的压力温度调节，使蓄热工质基本保持在预设的目标状态附近，同时使状态恒定箱始终保持高温高压...
刘金山张成良韩永强王先锋许允田径李润钊种道光
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一种蓄热式复合涡轮增压装置
本发明提供了一种蓄热式复合涡轮增压装置，该装置由废气涡轮增压系统和工质涡轮增压系统并联而成，工质涡轮增压系统作为辅助系统在高速工况时蓄存能量，在低速和加速工况时介入工作。发动机高速工况时，在废气涡轮增压系统正常工作的前提...
刘金山张成良韩永强许允张一鸣种道光刘家员刘海慧
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空间回热有机朗肯循环气动式动力输出装置
本实用新型涉及空间回热有机朗肯循环气动式动力输出装置，工作过程中将气动马达膨胀后的乏气与液态冷工质进行充分混合，对乏气的能量进行回收，混合后的液态工质通入工质泵中增压，随后排出工质泵继续吸收能量，进行下一次循环。本实用新...
陈若龙韩永强张一鸣张成良种道光
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车用内燃机余热复合利用系统
本发明涉及一种车用内燃机余热复合利用系统，主要由蒸发器、超临界蓄热器、后处理器、预热器、通断阀、比例电磁阀、空间回热变膨胀比膨胀机、稳压罐、冷凝器、冷工质罐和控制单元组成，通过超临界蓄热稳定后处理温度，保证后处理效率，利...
许允张一鸣韩永强柴嘉鸿李润钊张超种道光张成良蔚向锋刘佳会
一种带空间回热的有机朗肯循环动力输出装置
本发明涉及一种带空间回热的有机朗肯循环动力输出装置，工作过程中将气动马达膨胀后的乏气与液态冷工质进行充分混合，对乏气的能量进行回收，混合后的液态工质通入工质泵中增压，随后排出工质泵继续吸收能量，进行下一次循环。本发明的有...
韩永强张一鸣张成良陈若龙种道光
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一种分段式压力温度调节的内燃机排气温度控制装置
本实用新型涉及一种分段式压力温度调节的内燃机排气温度控制装置，本实用新型主要由温压调节器、控制单元及各种电磁阀组成。温压调节器可以实现分段式的压力温度调节，使蓄热工质基本保持在预设的目标状态附近，同时使状态恒定箱始终保持...
张成良刘金山韩永强王先锋许允田径李润钊种道光
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车用内燃机余热复合利用系统
本发明涉及一种车用内燃机余热复合利用系统，主要由蒸发器、超临界蓄热器、后处理器、预热器、通断阀、比例电磁阀、空间回热变膨胀比膨胀机、稳压罐、冷凝器、冷工质罐和控制单元组成，通过超临界蓄热稳定后处理温度，保证后处理效率，利...
许允张一鸣韩永强柴嘉鸿李润钊张超种道光张成良蔚向锋刘佳会
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