您的位置: 专家智库 > >

王强

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:中国科学技术大学信息科学技术学院火灾科学国家重点实验室更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇湍流
  • 1篇烟气控制
  • 1篇预混
  • 1篇预混火焰
  • 1篇预混燃烧
  • 1篇射流火焰
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道火灾
  • 1篇湍流火焰
  • 1篇湍流扩散
  • 1篇湍流预混火焰
  • 1篇推举
  • 1篇排烟
  • 1篇排烟口
  • 1篇燃烧
  • 1篇温度场
  • 1篇火灾
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇中国科学技术...
  • 1篇中国科学院力...
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 3篇王强
  • 1篇胡彦杰
  • 1篇姚斌
  • 1篇胡隆华
  • 1篇王双峰
  • 1篇唐飞
  • 1篇刘鹏飞

传媒

  • 2篇燃烧科学与技...
  • 1篇火灾科学(中...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
不同稀释条件下湍流扩散射流火焰推举和吹熄特性研究
2024年
为了安全高效地利用低污染燃烧技术,使用丙烷作为燃料,通过改变稀释气体种类(He/N_(2)/CO_(2))、燃料摩尔分数(0.5~1.0)和射流速度(1.5~55 m/s),采用实验方法研究了不同稀释气体下湍流扩散射流火焰推举高度和吹熄极限.研究表明,对于完全湍流推举火焰,当燃料摩尔分数由1.0下降至0.5时,射流速度每增加1 m/s,火焰推举高度由增加0.18 cm上升至增加0.34 cm(氦气)、0.45 cm(氮气)和0.59 cm(二氧化碳).通过在预混火焰模型中加入燃料摩尔分数这一表征稀释程度的项,修正了Kalghatgi提出的预混火焰预测推举高度模型.同时,当燃料摩尔分数从1.0下降至0.5时,火焰吹熄速度从55 m/s下降至26 m/s(氦气)、16 m/s(氮气)和10.5 m/s(二氧化碳),验证了Kalghatgi提出的预混火焰模型在预测不同稀释气体和稀释度条件下预测吹熄极限的适用性.
熊世文王强吕将胡隆华
湍流预混火焰熄灭特性的实验研究被引量:1
2014年
采用对冲火焰实验系统对贫燃料甲烷/空气湍流火焰发生熄灭的极限条件进行考察,分析了平均流场拉伸和湍流拉伸对火焰熄灭的影响.实验结果表明,随着甲烷/空气火焰当量比的增大,其熄灭时的射流平均速度以及平均拉伸率随之增大,说明平均拉伸对火焰熄灭极限有显著影响.当量比增大时,湍流极限拉伸率和Karlovitz拉伸参数Ka均增大,这与前人的实验结果一致,但由于平均拉伸的影响,当量比一定时,Ka的数值比文献数据偏小.根据实验数据,文中对湍流预混火焰熄灭的机制进行了探讨.
王绥德王双峰王强
关键词:预混燃烧湍流火焰
隧道半横向排烟模式下不同排烟口分布的温度场数值模拟研究被引量:6
2014年
结合某过江盾构隧道,基于三维流体动力学模拟仿真软件平台,建立三维仿真模型,研究火灾发生在隧道盾构段典型区段时,排烟开口在火源上下游不同的分布模式时烟气层的温度场分布。通过分析模拟结果可知:随着火源上游排烟开口逐步增加,火源上游烟气逆流长度和蔓延速度都相对稳定而后又逐步增长,火源下游的烟气蔓延长度先减小而后又基本趋于稳定,下游烟气沉降高度则有所升高;火源位置处正上方温度则随着上游排烟开口的个数逐步增加而逐渐升高。而从其他的排烟开口变化模式模拟结果可知:随着排烟开口面积或者开口间距的逐步增大,烟气蔓延的速度先增加而后又逐步减小,且开口间距为30m左右时烟气蔓延速度相对较慢;排烟开口宽高比对烟气蔓延影响较小。所获得的结论将有助于相关类型工程的设计和管理。
代言明刘鹏飞陶维号胡彦杰姚斌王强唐飞
关键词:隧道火灾数值模拟烟气控制温度场
共1页<1>
聚类工具0