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但媛

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:重庆市城市交通规划研究所更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇城市
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路网
  • 2篇山地城市
  • 2篇连通性
  • 2篇路网
  • 2篇交通规划
  • 1篇设计要点
  • 1篇快速路
  • 1篇快速路系统
  • 1篇城市快速路
  • 1篇大城市

机构

  • 3篇重庆市城市交...

作者

  • 3篇但媛
  • 2篇朱军功
  • 1篇高志刚
  • 1篇周涛
  • 1篇王晶

传媒

  • 1篇交通与运输
  • 1篇2012中国...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
山地城市道路网连通性改善策略——以重庆市主城区为例
改善路网连通性是缓解交通拥堵、提升路网可靠性的重要途径。本文通过分析重庆市主城区现状道路网形态特征,总结了路网连通性差的三个典型现象:1)路网密度低:2)丁字路口多、断头路多:3)右进右出交叉口多。然后,从城市规划、交通...
但媛周涛朱军功
关键词:交通规划道路交通山地城市
文献传递
浅析大城市快速路系统规划控制要求——以重庆市主城区为例被引量:4
2013年
近年来,随着我国城市城镇化进程加快,各大城市都热衷于建设承担快速、长距离交通的城市快速路。然而,部分大城市的快速路建成后并没有发挥应有的功能,甚至出现常发性交通拥堵,主要原因之一是在规划阶段没有提出明确的规划控制要求。通过国内外大量典型城市案例的总结分析,提出城市快速路在规划各个阶段的规划控制要求,并结合重庆市主城区快速路存在的实际问题,提出相应的改善建议,以期为国内相关城市在规划建设快速路时提供参考。
朱军功高志刚王晶但媛
关键词:城市快速路设计要点
山地城市道路网连通性改善策略--以重庆市主城区为例
改善路网连通性是缓解交通拥堵、提升路网可靠性的重要途径。本文通过分析重庆市主城区现状道路网形态特征,总结了路网连通性差的三个典型现象:1)路网密度低;2)丁字路口多、断头路多;3)右进右出交叉口多。然后,从城市规划、交通...
但媛周涛朱军功
关键词:交通规划道路交通山地城市
文献传递
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