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郭维

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:江苏现代造船技术有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇吊装
  • 2篇有限元
  • 2篇整体吊装
  • 2篇上层建筑
  • 2篇中心线
  • 2篇自卸船
  • 2篇卸船
  • 2篇货舱
  • 2篇基准面
  • 2篇W型
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶领域
  • 1篇吊耳
  • 1篇液化气船
  • 1篇有限元分析
  • 1篇造船
  • 1篇造船模式
  • 1篇散货
  • 1篇散货船
  • 1篇上层建筑整体...

机构

  • 6篇江苏现代造船...
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇南通润邦海洋...
  • 1篇浙江增洲造船...

作者

  • 6篇郭维
  • 2篇王陆明
  • 1篇蒋磊

传媒

  • 4篇江苏船舶

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法
本发明公开船舶领域中一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法,先对W型分段的每个片体结构加放下料余量,下料后用样冲标记斗口横向围板中心线13,现场定位后再切割;再分别制作每个片体结构,确定W型分段的水平的安装基准面、垂直...
郭维张顺化王陆明
文献传递
39000DWT散货船分段划分方案研究
2017年
基于按照传统方式划分的分段方案,已不能满足现代造船的需要的状况,以39 000 DWT散货船为研究对象探讨现代造船模式下的船体分段划分方案。首先,从船型特点入手,分析了各区域的结构及设备布置特点;然后,以现代造船模式为理论基础,分别对各区域的分段划分方案进行研究。通过实践数据证明:首制船预舾装率上船前由原来的20%提高到55%,分段建造由每月30个提高至50个。
范和平郭维
关键词:散货船现代造船模式
某型VLCC上层建筑吊装强度有限元分析被引量:9
2012年
利用MSC.Nastran软件对某型VLCC(超大型油船)上层建筑吊装引起的应力和变形进行校核,为上层建筑在完成内舾装后进行整体吊装的可行性提供了依据。通过有限元计算分析得到的有关结论可以用来指导大型上层建筑吊装方案的设计及优化;根据结构相应的特点可提出合理有效的结构加强措施,保证整体吊装的顺利完成。
罗勇吴韦华蒋磊郭维
关键词:VLCC上层建筑整体吊装有限元
一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法
本发明公开船舶领域中一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法,先对W型分段的每个片体结构加放下料余量,下料后用样冲标记斗口横向围板中心线13,现场定位后再切割;再分别制作每个片体结构,确定W型分段的水平的安装基准面、垂直...
郭维张顺化王陆明
文献传递
柔性设计在汽车滚装船上的应用被引量:5
2010年
以4 000车位汽车滚装船为例,探讨了柔性设计在船体结构中的应用。通过对相关区域柔性设计的分析,特别是在装载甲板区、疲劳区域和应力集中点处的处理以及装载区域甲板设计考虑等方面,与普通设计的对比,详细说明了柔性设计的结构特点和施工设计中的注意点。
郭维
液化气船上层建筑整体吊装有限元强度分析
2011年
以12 000 m3液化气船的上层建筑为例,对上层建筑在吊装过程中的吊点选择、吊耳形式的设计和上层建筑的变形控制进行有限元计算分析,根据计算结果对船体局部的结构、材料规格和制作安装工艺进行调整,以确保吊装的安全性。
郭维
关键词:整体吊装上层建筑吊耳有限元
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