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张秀峰

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇叶片
  • 1篇扭叶片
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇弯扭叶片
  • 1篇轮机
  • 1篇二次流
  • 1篇附面层
  • 1篇变工况
  • 1篇长叶
  • 1篇长叶片
  • 1篇船用
  • 1篇船用汽轮机

机构

  • 1篇哈尔滨汽轮机...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 1篇康磊
  • 1篇王超
  • 1篇张秀峰
  • 1篇罗小明

传媒

  • 1篇热能动力工程

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
船用汽轮机变工况长叶片技术研究被引量:1
2014年
船用汽轮机具有多工况、变转速的实际运行特点,采用数值模拟方法对低压汽轮机末级长叶片进行了多工况气动优化,对原型叶片、改型叶片和弯曲叶片的总体性能,损失系数做出两种工况下的对比分析;结果表明:改型叶片、弯曲叶片使反动度沿着叶高分布更加均匀,通过优化使其在变工况时的沿着叶高的攻角值更小,可使得额定工况的效率提高0.5%-1%;而低工况的经济性能提高更多,改型叶片和后加载叶片能使变工况性能提高4%和7%左右,达到了优化的初衷:即在不降低额定效率的前提下,大幅度提高低工况下的经济性能。
康磊张秀峰王超罗小明
关键词:变工况长叶片弯扭叶片二次流附面层
共1页<1>
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