范新涛
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
- 供职机构：河北工业大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 一种改进型MPPT控制的光伏发电及其并网逆变器的研究被引量：1
- 2016年
- 光伏电池输出特性曲线方程是光伏发电理论研究的基础,首先建立光伏电池工程用数学模型,然后为了能够更有效地提高光伏发电系统的最大输出功率,在传统电导增量法的基础上提出了一种改进型的MPPT算法,经过验证此方法不仅能够有效提高跟踪速度和精度,而且可以较好的抑制系统在最大功率处的波动.并网的光伏发电系统,由公网系统提供电压支撑,所以可以采用P-Q控制方式的逆变器使其输出恒定的有功和无功功率.整个控制系统包括3个环节,分别是MPPT环、并网逆变器的电压外环和电流内环,MPPT环可与电压外环和电流内环相互独立,即升压电路与逆变电路分别由2个控制器独立完成.
- 李文华范新涛贾玉雯
- 关键词：光伏电池MPPT算法并网逆变器
- 基于改进的模糊c-均值聚类算法的负荷特性指标分析与分类被引量：3
- 2016年
- 负荷侧管理是利用不同特性负荷作为需求响应资源,对具有多样性和复杂性的负荷种类进行较高精度的分类,提高负荷曲线的相似度,便于组合优化。为了对实际负荷更加精确地分类,提出一种基于改进的模糊c-均值聚类算法的负荷特性指标分类方法。该算法在聚类分割迭代中采用加权欧氏距离,对每种聚类中心进行负荷特性指标分析,并对各类别中的负荷采用不同控制方法。最后分类结果表明,所提方法使各分类中负荷具有较高相似性,为后续负荷的预测和控制奠定了基础。
- 李文华贾玉雯范新涛
- 关键词：负荷分类模糊C-均值聚类算法
- 电动汽车代理机构对电动汽车充放电控制的研究被引量：1
- 2016年
- 大规模电动汽车入网参与电网调度需要在某一区域设置一个代理机构,作为电力公司调度部门和电动汽车的中介。针对代理机构对所管辖电动汽车的控制,首先,以1天为1个周期把电动汽车可能被控制的区域分为办公区、居住区和超市购物区。然后,代理机构根据各电动汽车状态信息把各区域的电动汽车分为充电集群和放电集群。之后,代理机构根据可调度容量、可调度时长、电动汽车车主违约度制定评价体系对集群内电动汽车在每个时段的充电或放电的顺序进行排队。最后,在保证电动汽车车主行驶和电池安全约束的情况下,对电动汽车进行充放电调度,使代理机构充放电尽可能满足电力公司调度部门的调度计划。
- 李文华范新涛孔梅娟
- 关键词：电动汽车代理机构
- 电磁继电器动作时间参数测试与计算研究被引量：6
- 2016年
- 为了检测电磁继电器的工作性能,提高其稳定性和可靠性,在不破坏产品的情况下,通过电气参数的采集和时间参数的计算来描述机械参数变化.采用铁路继电器作为试品,设计了继电器参数测试系统,完成了继电器触点电压、线圈电流和线圈电压的高速数据采集,结合继电器动态特性曲线,利用分段曲线拟合、一元线性参数辨识和数据平滑处理的分析方法对数据进行处理,得到了触动时间、超程时间、燃弧时间和开距时间等时间参数.通过与实测数据相对比,该测试系统的精度达到了设计要求.
- 关欣李文华沈江峰范新涛
- 关键词：电磁继电器参数测试数据分析
- 电动汽车充放电与可再生能源发电协同调度研究被引量：4
- 2016年
- 为了平抑可再生能源发电的波动性,可以建立双层调度模型,对停驶、分散的电动汽车进行分层分区充放电优化调度。在上层模型中,优化各电动汽车代理商在各时段的充放电用于减小可再生能源出力的波动,同时考虑各代理商所管辖电动汽车数量、电池储存电量、充放电功率等约束条件。在下层模型中,各个代理商对其所管辖的电动汽车充放电时间进行优化管理,使其在满足用户出行计划的条件下,最大程度上和上层调度计划一致。针对上下层模型求解问题,均采用遗传粒子群算法,充分发挥遗传算法和粒子群算法的优点,增强寻优能力、加快进化速度、提高收敛精度。模型分析表明,在满足电动汽车充放电约束条件下,合理安排电动汽车充放电可以有效平抑可再生能源的出力波动。
- 李文华范新涛贾玉雯
- 关键词：可再生能源
