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陈四德

作品数：4 被引量：37H指数：2
供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇路基
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇山区高速公路
  • 2篇设计探讨
  • 2篇跨径
  • 1篇山区高速公路...
  • 1篇填方
  • 1篇填方路基
  • 1篇填土
  • 1篇填土高度
  • 1篇平原区
  • 1篇平原区高速公...
  • 1篇桥梁
  • 1篇无铰拱
  • 1篇无铰拱桥
  • 1篇路堤
  • 1篇路基高度
  • 1篇路基填土
  • 1篇路基填土高度

机构

  • 4篇中交第二公路...

作者

  • 4篇陈四德
  • 2篇胡江顺
  • 2篇李章喜
  • 1篇苏明星

传媒

  • 2篇中外公路

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
山区高速公路桥梁设计探讨被引量：34
2006年
文中结合山区高速公路的特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择的原则,墩、台、基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。可为工程设计提供参考。
陈四德李章喜
关键词：山区高速公路标准跨径桥梁路基
平原区高速公路路基高度设计思考
平原区高速公路路基填土高度设计过程,分析高路堤、低路基的不足,提出设计合理低路基的一些思路和做法.
胡江顺陈四德
关键词：平原区高速公路高路堤路基填土高度
双潭大桥——一座钢筋混凝土拱桥设计被引量：3
2008年
结合双潭大桥——空腹式钢筋混凝土无铰拱桥的设计,分析了拱轴系数和拱上建筑施工顺序对拱桥内力的影响。结果表明,"五点重合法"确定的拱轴系数和最优的拱轴系数有偏差,恒载占总荷载效应的比重越小越明显,设计时采用的拱轴系数比"五点重合法"确定的拱轴系数大;确定合理的施工加载顺序,可有效地改善施工过程中主拱受力。
胡江顺陈四德苏明星
关键词：无铰拱桥拱轴系数
山区高速公路标准跨径桥梁设计探讨
结合山区高速公路特点，介绍山区桥梁设计中跨径选择原则，墩、台、基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。
陈四德李章喜
关键词：山区高速公路填方路基构造设计
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