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廖全燕

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地下连续墙
  • 1篇有限元
  • 1篇隧道
  • 1篇离心模型
  • 1篇离心模型试验
  • 1篇连续墙
  • 1篇模型试验
  • 1篇基坑
  • 1篇车站
  • 1篇城市地铁

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇廖全燕
  • 1篇杨志锡
  • 1篇周顺华
  • 1篇崔之鉴

传媒

  • 1篇第三届全国青...

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1996
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某地铁车站土工离心模型试验畸变处理探讨
在处理某地铁车站土工离心模型试验畸变的基础上，通过对所研究实体的主要相似关系的力学响应理论分析，提出相应的处理原则，并在试验中得以验证。
杨志锡廖全燕周顺华崔之鉴
关键词：隧道离心模型试验
城市地铁可行性研究--地下连续墙方案决策
(1)该文用有限元方法分析了基坑开挖深度H、墙体深度L、支撑间距h、初始不支撑开挖深度h<,u>、预加轴力N、基底抗隆起安全系数K、土体不排水抗剪强度C<,u>等对地下连续墙工程引起的周围地表沉降、墙体侧移、基底隆起的影...
廖全燕
关键词：地铁有限元基坑
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