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陈奇

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇隧道式锚碇
  • 2篇锚碇
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动力
  • 1篇地震动力响应
  • 1篇动力非线性
  • 1篇动力响应
  • 1篇时程
  • 1篇时程曲线
  • 1篇受力
  • 1篇受力特征
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇力学响应分析
  • 1篇静载

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇陈奇
  • 1篇袁晓伟
  • 1篇李明
  • 1篇胡君

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
隧道式锚碇动张拉荷载响应分析被引量：3
2015年
运用ANSYS有限元软件,以普立特大桥隧道式锚碇为原型进行三维仿真分析。仿真计算了隧道式锚碇在主缆非动力设计张拉荷载下的稳定性;地震时,从锚塞体对主缆动张拉力荷载的响应方面考虑,以锚塞体底面4个角点及锚塞体前后锚面2个顶点为监测点,分析了计算所得的应力及应力幅值。结果表明:锚塞体前锚面质点的响应比锚塞体后锚面质点响应更加强烈。
李明袁晓伟陈奇胡君
关键词：桥梁工程隧道式锚碇时程曲线
基于动力非线性的隧道式锚碇力学响应分析
随着国内经济快速发展，生产方式逐渐向环境友好型转变，可持续发展成为土木工程建设领域重要思想理念。隧道式锚碇作为悬索桥受力结构的重要部分，以其开挖量低，对环境扰动少等优点成为理想的锚碇形式。本文基于弹塑性力学和动力学非线性...
陈奇
关键词：隧道式锚碇受力特征地震动力响应
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