张益诚
- 作品数：24 被引量：20H指数：4
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置及方法
- 本发明公开了一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置，包括空压机组、预冷纯化系统、液氮制备低温冷箱和液氮储用气化器，所述空压机组的空气进口与空气源连通，空压机组的压缩空气出口与预冷纯化系统的压缩空气进口连通，预冷纯化系统的...
- 张益诚王俊新杨海燕童雪梅余楠
- 一种高密度移动式智能冷库系统
- 本发明公开了一种高密度移动式智能冷库系统，包括控制系统、冷库、货物输送设备、货架和机械手，所述控制系统安装在冷库的冷库门板上，冷库门板的下部开设有用于货物输送设备穿行的窗口；所述货物输送设备与控制系统相连，用于将冷库内的...
- 王少鹏王俊新杨海燕刘毅张益诚
- 文献传递
- 某型交通艇船舶污底对航行性能影响的实船试验分析
- 针对某型交通艇因船舶污底导致航速下降的问题，采用分阶段实船试验的方法，采集螺旋桨清洁后以及水线下船底清洁后的航行数据，分析水线下船体污损和螺旋桨海生物附着对航行性能的影响程度，试验结果表明，螺旋桨海生物附着为主要影响因素...
- 周宏伟张益诚詹淑湖卢希贤姚震球袁伟
- 关键词：船舶污底航行性能实船试验
- 一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置及方法
- 本发明公开了一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置，包括空压机组、预冷纯化系统、液氮制备低温冷箱和液氮储用气化器，所述空压机组的空气进口与空气源连通，空压机组的压缩空气出口与预冷纯化系统的压缩空气进口连通，预冷纯化系统的...
- 张益诚王俊新杨海燕 童雪梅 余楠
- 文献传递
- 集成式变风量空调系统末端装置
- 本实用新型公开了一种集成式变风量空调系统末端装置，包括箱体以及安装于箱体内的通信模块、电加热装置、毕托管、控制器以及进风调节风阀组件，其中，箱体设有进风口，进风调节风阀组件位于进风口处，控制器与进风调节风阀组件连接以控制...
- 李伟光余楠詹国宁刘敬黄峙张益诚郑伟陆煊
- 船用集气罩烟气排放数值模拟研究
- 针对船用集气罩实际使用中可能面对的问题,数值模拟多台炉灶靠舱壁布置、多台炉灶在厨房中央布置、多个蒸汽集气罩并联排风等情况.结果显示,靠壁型油烟集气罩可以通过安排每1个灶对应一个可调抽风口,每2个吸风口连接1个装置出风口,...
- 杨海燕张益诚王洋
- 关键词：空调通风系统烟气排放
- 集体防护区超压建立过程分析被引量：5
- 2017年
- 将集体防护区按照压力不同划分为3个区域,推导超压建立过程中压力场不均匀分布的数学模型,结合该模型对超压建立过程中压力变化试验数据进行分析。结果表明,集体防护区建成后,可根据调试试验结果对高压区、中压区、低压区之间流通面积进行调节,从而改善超压建立过程的效率。此外,防护区超压建立后,有必要对压力稳定的控制策略进行优化,缩短达到超压稳定的时间。
- 刘秀峰喻俊峰张益诚于立庆
- 关键词：数学模型
- 船用集气罩烟气排放数值模拟研究被引量：4
- 2017年
- 针对船用集气罩实际使用中可能面对的问题,数值模拟多台炉灶靠舱壁布置、多台炉灶在厨房中央布置、多个蒸汽集气罩并联排风等情况。结果显示,靠壁型油烟集气罩可以通过安排每1个灶对应一个可调抽风口,每2个吸风口连接1个装置出风口,使每个灶上方的抽气速度更均匀;多台炉灶布置在厨房中央的情况,应采用钟形集气罩,并使集气罩的投影面积大于灶台;多个蒸汽集气罩并联排风时可在各个支路设置调风门,增强排气效果。
- 杨海燕张益诚王洋
- 关键词：烟气排放集气罩数值模拟
- 基于空气制冷的船舶冷库实验研究
- 2025年
- 针对大型船舶冷库对宽温区、快速降温和安全环保制冷技术的需求,提出基于逆布雷顿循环高速透平空气制冷系统方案,采用顶部孔板送风结构改善冷库内温度均匀性,通过快速降温和维持工况分别采用直接送风和混风送风的方式,搭建船舶冷库实验系统,并完成冷库降温工况、维持工况的实验测试与性能分析。基于空气制冷的船舶冷库系统在降温工况运行时,透平的进气压力为0.9 MPa,制冷量为6.7 kW,运行后大约82 min,冷库内大部分测点处的温度达到了目标温度-18℃;在维持工况时,透平的进气压力为0.81 MPa,制冷量为3.8 kW,运行120 min内冷库内温度波动较小,且基本不随时间变化。实验结果表明,基于空气制冷的船舶冷库系统具有绿色无污染、制冷响应快、温区范围宽的优点,能够实现冷库快速降温,改善冷库内温度均匀性和食品储藏能力。
- 王少鹏张益诚陈良刘昌海陈双涛侯予
- 关键词：空气制冷透平膨胀机
- 某型交通艇船舶污底对航行性能影响的实船试验分析被引量：6
- 2020年
- 针对某型交通艇因船舶污底导致航速下降的问题,采用分阶段实船试验的方法,采集螺旋桨清洁后以及水线下船底清洁后的航行数据,分析水线下船体污损和螺旋桨海生物附着对航行性能的影响程度,试验结果表明,螺旋桨海生物附着为主要影响因素,在使用维护中应优先关注螺旋桨附着海生物的检查与清理。
- 周宏伟张益诚詹淑湖卢希贤姚震球袁伟
- 关键词：船舶污底航行性能实船试验
