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贾玉生

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：安徽建筑大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁工程
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水化
  • 1篇水化热
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇土体
  • 1篇土体位移
  • 1篇桩基
  • 1篇裂缝
  • 1篇控制研究
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土裂缝
  • 1篇大体积
  • 1篇大体积混凝土
  • 1篇大体积混凝土...
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇安徽建筑大学

作者

  • 2篇贾玉生
  • 1篇李朋飞
  • 1篇李斌

传媒

  • 1篇合肥学院学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
盾构施工近接桩基的影响研究
现如今，随着经济发展城市化脚步不断加快，城区人口数量不断增加，城区交通承受能力越来越不足，城市交通拥挤问题急需缓解，因此，在我国很多大中城市都在修建地铁，充分利用地下空间来缓解交通问题。地铁修建一般都是在人口众多、建筑物...
贾玉生
关键词：盾构施工数值模拟土体位移地铁工程
大体积混凝土裂缝控制研究被引量：3
2014年
大体积混凝土的固化过程会释放大量的水化热,产生较大的温度和收缩变化,从而导致大体积混凝土产生裂缝,影响结构的耐久性.以大体积混凝土温度应力理论为基础,结合工程实例,并应用Midas/Gen软件对大体积混凝土水化热及温度应力进行模拟,研究和总结了大体积混凝土应力峰值分部情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用.
李斌贾玉生李朋飞
关键词：大体积混凝土裂缝水化热
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共1页<1>
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