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耿筱丹

作品数：3 被引量：9H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：吉林省社会科学基金教育部人文社会科学研究基金吉林省教育厅科研项目更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇人口
  • 1篇人口流动
  • 1篇商业模式
  • 1篇声誉资本
  • 1篇铁路
  • 1篇通行
  • 1篇通行时间
  • 1篇资本
  • 1篇资本化
  • 1篇利益相关者
  • 1篇高速铁路

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇东北财经大学
  • 1篇吉林财经大学

作者

  • 2篇耿筱丹
  • 1篇毕楠

传媒

  • 1篇江汉论坛

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速铁路对城市吸引力影响差异研究——以福建省为例
从2004年始建到目前的一万九千公里高铁总里程，高速铁路以其强大的客运能力、高密度发车率、较强的稳定性成为区域交通发展的核心，高速铁路能够把多个城市连接在一起，从而构建成一个地区间可达性好的区域或走廊。除了具有显著的经济...
耿筱丹
关键词：高速铁路通行时间人口流动
文献传递
基于商业模式的企业声誉资本化研究被引量：5
2012年
企业声誉作为企业的重要无形资产,被公认为是企业竞争优势的来源,良好的企业声誉有益于企业吸引极具天赋的员工,增加客户忠诚度,进而使企业获得超额利润。企业声誉的资本化过程就是声誉为企业创造价值的过程,声誉作用于企业的利益相关者,形成独特的价值网络,进而影响企业战略的制定、运营模式与盈利模式的设计,从而实现价值创造。
毕楠耿筱丹
关键词：声誉资本商业模式利益相关者
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共1页<1>
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