马新露
- 作品数：42 被引量：79H指数：5
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省交通科技项目重庆市社会科学规划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种出租车后备箱行李防遗落装置
- 本实用新型公开了一种出租车后备箱行李防遗落装置，包括：包括：后备箱开合感应器、右后门开合感应器、右前门开合感应器、空车灯开合感应器和信号处理单元；后备箱开合感应器、右后门开合感应器、右前门开合感应器和空车灯开合感应器内均...
- 马新露
- 文献传递
- 双车道普通车辆—自动货车混合驾驶交通流建模与仿真被引量：8
- 2018年
- 作为未来交通的一部分,自动货车队列被认为是最早实现的自动驾驶场景之一.为深入探讨普通车辆与自动货车构成的混合交通系统可能呈现的特征及其原因,分别建立了适用于描述普通车辆和自动货车驾驶行为的元胞自动机(Cellular Automaton,CA)模型,运用数值模拟的方法探究交通流状态的演变过程.研究发现:双车道环境下自动货车的加入是一把"双刃剑",在交通流密度较低且自动货车占比较小时,对普通车辆影响甚微;在交通流密度较高且自动货车占比较高时,普通车辆换道条件苛刻导致换道频率降低,无法获取更高车速进而影响了整个道路系统的通行效率.
- 马新露胡月豪杨青也
- 关键词：智能交通交通流
- 车道封闭机构、装置及系统
- 本发明公开了车道封闭机构、装置及系统，包括警示装置、展开板以及用于驱动所述展开板展开收回的展开驱动机构，所述展开板上设有能够重叠在所述展开板上的支板，所述支板的一端可转动地连接在所述展开板上，所述警示装置设置在所述支板的...
- 马新露唐跃兰刘斌陈原培田杰张余程明远董洋洋
- 文献传递
- 基于实时交通流的事故风险评估与分析模型被引量：4
- 2021年
- 为根据道路实时交通流运行状况针对性地制定安全管理方法,使用高速公路事故数据和实时交通流数据建立了事故风险评估与分析模型。采用匹配式病例-对照研究方法构建实验样本集,通过随机森林算法从构建的多个交通流变量中筛选出影响事故风险最重要的部分变量,以此建立支持向量机事故风险评估模型,并比较了不同核函数下模型的评估能力;同时为了探索不同病例-对照配对比对模型评估结果的影响,以不同的配对比构建了多个实验样本集进行实验。结果表明,模型能有效地根据实时交通流来评估道路事故风险;研究还发现,增大事故-非事故配对比能在一定程度上提升模型预测能力,该配对比无须沿用经验法则取值,可根据实际需求分析确定。
- 马新露樊博陈诗敖马筱栎雷小诗
- 关键词：交通工程高速公路支持向量机病例-对照研究
- 应用于车辆碰撞协同预警系统的定位与测距技术
- 近年来,基于专用短程通信技术的车辆碰撞协同预警系统的研究受到广泛关注，高精度、低延迟、高可靠性的车辆定位和测距信息是实现车辆碰撞协同预警的前提。介绍了多种定位与测距技术的研究进展,对比分析了其应用于车辆碰撞协同预警系统的...
- 马新露
- 关键词：定位技术测距技术
- 一种出租车后备箱行李防遗落装置及辨别方法
- 本发明公开了一种出租车后备箱行李防遗落装置，包括：后备箱开合感应器、右后门开合感应器、右前门开合感应器、空车灯开合感应器和信号处理单元；后备箱开合感应器、右后门开合感应器、右前门开合感应器和空车灯开合感应器内均设置有接近...
- 马新露
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- 综合交通枢纽乘客满意度影响因素分析模型被引量：5
- 2021年
- 综合交通枢纽在城市交通发展中扮演着重要角色,开展乘客对其服务质量满意度的影响因素分析有助于明确服务质量的提升方向。为解决综合交通枢纽乘客满意度影响因素分析缺少解释乘客内在心理作用机理的问题,基于改进的中国顾客满意度指数模型,对感知服务质量、期望服务质量、枢纽形象、交通区位等核心影响因素分别设立一级测量指标与二级测量题项进行具体化描述,以探究其对乘客满意度及乘客忠诚度的影响。构建了综合交通枢纽乘客满意度影响因素分析的一阶、二阶结构方程模型。以重庆市主城区的重庆北站、重庆西站、沙坪坝站3个综合交通枢纽为例开展实证分析。结果表明:二阶模型中感知服务质量(0.72^(***))、交通区位(0.58^(***))、期望服务质量(-0.40^(**))对乘客满意度的影响作用最为显著,而枢纽形象(β=0.35,P>0.05)对其未有显著影响;一阶模型、二阶模型均具有良好的内在质量(信度与效度),二阶模型的外在质量(整体适配度)比一阶模型更佳,对变量之间影响作用的评估能力更强;二阶模型对综合交通枢纽乘客满意度的解释能力能够达到62%,较一阶模型提升7%,对综合交通枢纽乘客满意度研究领域具有更好的适用性。
- 陈坚李睿傅志妍郑波涛马新露
- 关键词：交通工程乘客满意度结构方程模型综合交通枢纽影响因素
- 信号控制人行横道格子气行人仿真模型被引量：8
- 2014年
- 以格子气模型为基础,既考虑对向行人的干扰因素,同时考虑了本向行人由于速度差异造成的影响,改进了格子气模型,结合信号控制有倒计时人行横道行人过街特性,提出了新的行人过街格子气仿真模型,并将其编成仿真软件.用该软件对不同快中慢行人比、不同对向行人比、不同规格人行横道的行人过街进行了仿真.结果表明,慢的行人会增加行人总体延误,并且行人到达率越大,速度慢的行人影响越大;行人到达率较小时,对向行人比差距越大延误越小,当行人到达率超过一定值时,对向行人比差距越大延误反而越大;人行横道宽度越宽,行人延误越小,人行横道越长,行人延误增加越明显.在其他因素相同时,改变行人相位时间,在一定范围内随时间的增加,延误降低明显,此后增加行人相位时间对降低延误影响不大.
- 马新露孙惠芳
- 关键词：交通工程信号控制行人过街行人延误
- 基于心理感知的铁路综合客运枢纽客流疏解预警研究被引量：1
- 2022年
- 为解决铁路综合客运枢纽客流疏解预警忽略旅客心理感知与焦虑问题,基于状态焦虑问卷,定量描述旅客焦虑状态,通过引入心理测量学中积极率划分客流疏解等级阈值,确定枢纽客流疏解预警等级,构建以旅客感知疏解时间为预警指标的回归预测模型。研究结果表明:模型可定量预测枢纽站各种交通接驳方式客流的感知疏解时间,准确描述枢纽站预警等级,研究结果可为管理人员选择相应疏解措施提供依据。
- 易彤陈坚刘涛马新露
- 基于WIFI的公交客流实时监测系统、数据处理方法
- 本发明公开了一种基于WIFI的公交客流实时监测系统，所述系统包括在站客流监测子系统、在车客流监测子系统与服务器数据分析子系统；所述在站客流监测子系统包括在公交站上部署的公交车进/出站通讯模块、站载数据采集模块，站载数据处...
- 马新露易平
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