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常飞

作品数：6 被引量：12H指数：2
供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇气膜
  • 2篇气膜冷却
  • 2篇换热
  • 2篇换热特性
  • 2篇隔热屏
  • 2篇吹风比
  • 1篇多孔
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流模型
  • 1篇气膜冷却效率
  • 1篇纵向波纹隔热...
  • 1篇流动换热
  • 1篇流动换热特性
  • 1篇流动与换热特...
  • 1篇流阻特性
  • 1篇结构参数
  • 1篇雷诺数
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇常飞
  • 3篇常海萍
  • 3篇常国强
  • 2篇单学庆
  • 1篇唐婵
  • 1篇王玉梅
  • 1篇胡晓东

传媒

  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
多孔纵向波纹表面气膜冷却效率实验研究
实验研究了开孔方式、主流雷诺数及平均吹风比等因素对某种多孔纵向波纹表面沿程气膜冷却效率的影响。实验件开孔波段每波沿流向等间距开有六排孔,相邻孔排交错排列,开孔方式变化通过堵孔法来实现.实验参数变化范围：基于波长的主流雷诺...
常国强常海萍常飞胡晓东单学庆
关键词：多孔
波纹曲面气膜冷却特性数值模拟
本文对一种给定结构参数的波纹曲面，采用数值模拟的方法研究其气膜冷却特性。研究表明：波谷区的冷却效果要明显优于波峰区，随着吹风比或主流雷诺数的增加，这种趋势越明显;有效温比η受吹风比m的影响较大，随着吹风比的增加而增大，随...
常飞常海萍常国强唐婵单学庆
关键词：气膜冷却数值模拟吹风比
文献传递
纵向波纹隔热屏局部流动与换热特性数值分析
现代航空发动机的加力燃烧室通常装有纵向波纹隔热屏,其上开有气膜孔,可以防止燃烧室筒体的过热和震荡燃烧。本文采用商业软件Fluent对航空发动机的纵向波纹隔热屏进行数值模拟。按照孔径的大小和孔的密集程度,可分为离散孔和发散...
常飞
关键词：隔热屏吹风比结构参数
文献传递
简易层板结构隔热屏流动换热特性数值研究
在吹风比为0.4的条件下对几种层板隔热屏的换热和流阻特性进行数值模拟。应用商业软件FLUENT6.2,采用隐式算法求解N-S方程。湍流模型采用Reslizable k-ε两方程模型,近壁处湍流流动采用近壁面模型法处理.结...
王玉梅常海萍常国强常飞
关键词：隔热屏流动换热流阻特性湍流模型
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