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仲大伟

作品数:11 被引量:6H指数:1
供职机构:东风汽车有限公司更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 8篇变速
  • 6篇变速箱
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车变速
  • 2篇汽车变速器
  • 2篇轴承孔
  • 2篇壳体
  • 2篇变速器
  • 2篇齿轮
  • 1篇档位
  • 1篇倒挡
  • 1篇油孔
  • 1篇油路
  • 1篇中间轴
  • 1篇润滑油
  • 1篇输出轴
  • 1篇锁止
  • 1篇筒状
  • 1篇凸台
  • 1篇轴向

机构

  • 9篇东风汽车有限...

作者

  • 9篇仲大伟
  • 4篇赵卫平
  • 3篇王既平
  • 3篇李瑾宁
  • 2篇陈云华
  • 2篇李金生
  • 2篇刘胜
  • 1篇李建华
  • 1篇杜新乐
  • 1篇占伟
  • 1篇闵运东
  • 1篇尹张浩
  • 1篇赵佳奇

传媒

  • 1篇理化检验(物...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2009
11 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种变速箱档位互锁座
本实用新型公开了一种变速箱档位互锁座,其上端为用于与变速箱选换挡轴连接的定位部件,下端为两个对称的锁止块,所述两个锁止块之间开有与换挡转臂端部的滑动块相匹配的开口槽,所述的锁止块与定位部件之间设置有筋板,在筋板上端设有凸...
赵卫平仲大伟王既平李瑾宁
文献传递
新型滤芯保持架
本实用新型公开了一种新型滤芯保持架,包括筒状的本体和开设于所述本体上的多个网孔,所述本体的一端沿轴向凸伸一固定部,所述固定部上设有外螺纹。本实用新型的新型滤芯保持架容易拆卸且稳定性好。
占伟王既平仲大伟
文献传递
一种变速箱倒挡组合拨叉
本实用新型提供一种变速箱倒挡组合拨叉,倒挡拨叉包括主倒挡拨叉(2)和副倒挡拨叉(3),副倒挡拨叉(3)是半环形置于主倒挡拨叉(2)内侧,主倒挡拨叉(2)的下端与副倒挡拨叉(3)的下端铰接;在主倒挡拨叉(2)的两侧有与变速...
赵卫平仲大伟李金生
文献传递
汽车变速器前壳体
本实用新型公开一种汽车变速器前壳体,包括前壳体,所述前壳体的端部开设有从动轴轴承孔和中间轴轴承孔,所述前壳体的端部开设有润滑油进油口,所述润滑油进油口位于从动轴轴承孔和中间轴轴承孔的两轴心连线的一侧,前壳体的端部开设有润...
李瑾宁仲大伟闵运东
文献传递
某变速箱六档齿轮断裂分析及解决措施
对频繁出现轮齿早期断裂的变速箱六档齿轮进行了分析。通过对齿轮断裂特征、金相组织、硬度等方面的综合分析,确定了其断裂形式为低应力高周疲劳断裂。由裂纹扩展过程判断齿轮轮辐设计强度不足是导致其大批量早期疲劳失效的根本原因。据此...
刘胜仲大伟陈云华
关键词:变速箱齿轮结构优化
客车用变速箱
本外观设计为“客车用变速箱”,提供主视图、后视图、俯视图、仰视图、左视图、右视图。
赵卫平仲大伟李金生
变速箱六档齿轮断裂分析及解决措施被引量:6
2013年
对频繁出现轮齿早期断裂的变速箱六档齿轮进行了分析。通过对齿轮断裂特征、显微组织、硬度等方面的综合分析,确定了其断裂形式为低应力高周疲劳断裂。由裂纹扩展过程判断齿轮轮辐设计强度不足是导致其大批量早期疲劳失效的根本原因。据此通过改进齿形、油孔等设计措施,降低齿根部的设计应力水平,解决了这一问题。
刘胜尹张浩仲大伟陈云华赵佳奇
关键词:变速箱齿轮弯曲疲劳强度
变速箱上盖
赵卫平仲大伟杜新乐
汽车变速器后壳体
本实用新型公开一种汽车变速器后壳体,包括后壳体,所述后壳体的端部开设有输出轴轴承孔,其特征在于:所述后壳体的侧面设置有过滤网安装孔。本实用新型通过在汽车变速器后壳体上设置过滤网安装孔,并在过滤网安装孔上设置放油孔,使得使...
仲大伟王既平李瑾宁李建华
文献传递
共1页<1>
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