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刘通

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:大连交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程医药卫生电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 2篇高铁
  • 1篇低次谐波
  • 1篇电压
  • 1篇多孔
  • 1篇多孔结构
  • 1篇性能分析
  • 1篇牙种植
  • 1篇牙种植体
  • 1篇应急对策
  • 1篇应力遮挡
  • 1篇振动
  • 1篇直流
  • 1篇直流电
  • 1篇直流电压
  • 1篇蛇行
  • 1篇使用寿命
  • 1篇数字滤波
  • 1篇数字滤波器
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输

机构

  • 5篇大连交通大学

作者

  • 5篇刘通
  • 2篇兆文忠
  • 2篇朴明伟
  • 1篇董思
  • 1篇孔维刚

传媒

  • 1篇大连交通大学...
  • 1篇第九届世界轨...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速列车稳定鲁棒性与高铁运用经济速度
在中国高铁运用中,380B现场调控是第一次自主修改转向架参数配置的案例,并成功解决了京沪高铁的高速晃车现象。尽管一年来高铁运用表明了抗蛇行软约束技术的优越性(如踏面磨耗均匀性等),但是高速晃车现象所告诫的稳定鲁棒性问题却...
朴明伟董思刘通兆文忠
关键词:铁路运输高速列车稳定鲁棒性使用寿命
文献传递
基于抗蛇行减振器失效工况的高速转向架稳定性分析被引量:5
2011年
对于CRH3动车组转向架来讲,车轮踏面选用S1002CN,轮轨接触锥度趋高,因而采用了抗蛇行减振器冗余设计(每架4个).针对后位转向架的一个抗蛇行减振器失效工况.线性稳定性分析表明:由于电机弹性架悬,动车转向架将以后位电机吊架横向振动形式失稳,而拖车转向架则以后位转向架的快速蛇行振荡形式失稳.非线性临界状态和动态行为评价可见:在新轮轨接触条件下(λeN=0.16)试验速度仍然可以保持在420 km/h以下,但磨耗轮轨接触条件下(λeN=0.40)则为320 km/h,因此试验段的轮轨接触条件应当给于充分重视.在构架横向加速度报警时,车轴横向力还未能达到其稳定的限定值.
朴明伟孔维刚刘通兆文忠
关键词:高速转向架稳定性抗蛇行减振器
基于空簧爆裂的高铁车辆应急工况性能分析
与常规车辆相比,高铁车辆发生空簧爆裂具有本质的区别。在高铁运用中始终存在如下2个基本矛盾:轮轨磨耗敏感性与转向架稳定裕度不充裕问题;车体摇头大阻尼与高速列车稳定鲁棒性问题。对于高铁车辆来讲,不能再采用传统的观点来处理空簧...
刘通
关键词:应急对策
文献传递
牵引变流器直流电压脉动影响抑制策略研究
在电力牵引交流传动系统中,由于牵引网单相供电和单相PWM整流器的工作特性,牵引变流器直流环节的电压会产生脉动。高速动车组为实现轻量化,其牵引变流器取消了LC谐振滤波电路,导致直流环节中脉动电压无法被有效的吸收,影响牵引变...
刘通
关键词:低次谐波数字滤波器比例谐振
文献传递
面向牙种植体的多孔结构设计及其力学性能分析
牙齿在日常生活中扮演着至关重要的角色,牙齿缺失不仅会影响咬合和发音,也会影响美观。目前,牙种植体修复技术的应用越来越普遍,其材料一般为钛合金。但是钛合金弹性模量远高于牙颌骨,会产生应力遮挡现象导致种植失败。降低实心牙种植...
刘通
关键词:牙种植体应力遮挡多孔结构
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