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韩海鹰

作品数:24 被引量:48H指数:5
供职机构:中国空间技术研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理医药卫生自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
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  • 1篇学位论文

领域

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主题

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  • 4篇座舱盖
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  • 2篇弹射救生
  • 2篇定常
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  • 2篇温度
  • 2篇温度控制
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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
抛盖动力和“零-零”抛盖过程研究
2008年
在分析"零-零"抛盖过程的基础上,建立了模拟作动系统进气及作动筒和舱盖运动过程的数学模型,实现了"零-零"抛盖过程作动筒上下腔压力变化的准确模拟,解决了以往研究中抛盖动力需要大量试验数据的问题。经过无量纲处理"零-零"抛盖试验中自由抛放阶段舱盖的运动轨迹,澄清了"零-零"抛盖过程自由抛放阶段可以忽略气动力的问题,并通过考虑和不考虑定轴转动阶段气动力两种情况下,"零-零"抛盖过程舱盖轨迹预测值与试验结果的比较,说明了考虑定轴转动阶段气动力会与实际情况更为接近。
韩海鹰杨春信徐晓东杨新明
关键词:航空救生数值模拟作动系统
标准机柜通风换热特性实验研究
进行了标准机柜通风换热特性的实验研究,分析了侧进风上端出风和下端进风上端出风两种通风方式下,进风流量和风道通风孔宽度对机柜换热特性的影响。实验结果表明,机柜通风换热特性与通风方式、进气流量和通风孔尺寸密切相关.
韩海鹰姜军曹剑峰满广龙张加迅
关键词:换热特性通风方式
文献传递
抽屉式标准机柜地面通风换热性能的研究被引量:2
2008年
通过抽屉式标准机柜通风换热性能的地面实验研究和数值模拟,分析了在侧进上出和下进上出两种方式下,进风流量、风道通风孔宽度及自然对流对机柜地面通风换热性能的影响。结果表明,在一定范围内增加机柜进气流量和减小通风孔尺寸可改善机柜通风换热性能。此外,对于本文所研究两种进出风口布置方式,在相同的参数状态下,机柜在微重力状态下的通风换热性能优于地面状态或者相当,因此,满足标准机柜地面状态换热要求的设计参数也会满足微重力状态的换热要求。
韩海鹰姜军曹剑峰刘强
关键词:抽屉式通风热控制空间站
座舱盖抛放过程中的非定常气动特性研究被引量:3
2005年
通过对N-S方程的数值求解模拟了座舱盖在静止和旋转两种状态下的气动力分布,分析了来流马赫数、旋转角速度以及迎角对气动系数的影响,研究了座舱盖自由抛放过程的非定常效应,并最终建立了预测座舱盖自由抛放过程气动系数的气动系数图。计算表明:(1)非定常效应是影响抛放过程座舱盖气动力分布的主要因素;(2)外形左右对称的座舱盖,均有非定常气动系数平均值与无量纲角速度成线性关系的规律,而且变化斜率几乎与舱盖形状尺寸等无关。
韩海鹰杨春信杨新明徐晓东
关键词:流体力学气动特性数值模拟座舱盖非定常效应
舱门送风/管道回风舱段间通风边界的模拟
2010年
为了验证舱门送风/管道回风舱段间通风边界模拟的可行性,研究出口边界、舱内通风和舱段间通风流量对舱内流场的影响,分析了舱门送风/管道回风舱段间通风的特点及相应的模拟边界形式,并采用数值模拟的办法比较了舱段间通风和采用模拟边界后两种状态下舱内热状态的差别。结果表明,当舱段间通风边界不在舱内通风换热主要发生区域时,舱内环境参数在舱段间通风及采用模拟边界两种状态下差别不大,同时当舱段间通风量小于7 m3/min时,改变舱段间通风流量对模拟边界准确性影响不大,这说明模拟舱门送风/管道回风舱段间通风边界可行。
姜军韩海鹰刘强
关键词:航天器组合体热试验
相变储热/辐射器式热沉传热特性数值模拟
本文采用焓法建立了具有传导与对流换热耦合边界相变储热装置的三维数学模型,利用整场求解法对控制方程进行了计算.计算过程中考虑了相变材料液相自然对流和空穴的影响,与实验结果进行了对比,验证了模型和程序的可靠性,并对影响相变储...
王晔韩海鹰杨春信
关键词:焓法传热特性数值模拟
文献传递
相变储热/辐射器式热沉传热特性数值模拟被引量:1
2005年
本文采用焓法建立了具有传导与对流换热耦合边界相变储热装置的三维数学模型,利用整场求解法对控制方程进行了计算。计算过程中考虑了相交材料液相自然对流和空穴的影响,与实验结果进行了对比,验证了模型和程序的可靠性,并对影响相变储热器性能的因素进行了分析.
王晔韩海鹰杨春信
关键词:焓法
MLI碎片防护能力增强措施对隔热性能的影响被引量:6
2010年
从原理上、实验测试和理论建模三个角度分析了MLI碎片防护增强措施对MLI隔热性能的影响。研究表明,在一定范围内增加MLI单元数、添加增强性材料、增加反射屏之间距离的措施均不会明显改变MLI的隔热性能,真空状态下20单元MLI隔离物的接触率约为40%。由于增强防护性能的措施会影响到MLI的放气性能,应研究改善增强型MLI的放气性能的措施,并在反射屏与增强性材料之间及增强性材料之间添加间隔材料。
韩海鹰黄家荣程文龙李辉
关键词:隔热性能试验测试数值仿真
飞机抛盖系统仿真与设计技术研究
韩海鹰
关键词:舱盖气动力数值模拟
重力/失重条件下密闭舱内温湿度控制系统的通风和换热特性研究被引量:2
2008年
目的在地面条件下研究、评估载人航天飞行中密闭舱内温湿度控制系统的通风和换热特性。方法在实验室密闭舱内构建一个温湿度控制系统,测量舱内不同剖面的温度、湿度和气流速度,并通过计算流体力学分析重力和失重条件下该温湿度控制系统的效能。结果全面评估了构建的温湿度控制系统重力和失重条件下的温度、湿度控制能力,系统分析了重力和失重条件下的气流分布状态,证明它满足空间站的使用要求。结论本文提供的方法可以作为密闭舱内温湿度控制系统工程设计的辅助手段,用于任意重力条件下的密闭舱布局设计和大气环境分析。
傅岚袁修干韩海鹰冯红旗杨春信
关键词:温湿度控制通风换热
共3页<123>
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