任君平
- 作品数：1 被引量：3H指数：1
- 供职机构：渥太华大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速公路客货分线设置条件研究（英文）被引量：3
- 2016年
- 针对高速公路客货分线相关理论及行业规范的不完善问题,通过分析国内外客货分离的基本理论和实施状况,提出了高速公路客货分线的概念,并对客货分线的3种形式进行了适应性研究;探讨了客货分线建设的必要性,并运用层次分析法和VISSIM仿真对其进行定性和定量分析。结果表明:当计算阈值大于5时,考虑实施客货分线;当道路交通量小于3 500pcu·h^(-1)且货车比率小于30%时,高速公路不宜实施客货分线;当道路交通量大于4 500pcu·h-1且货车比率为30%~40%时,高速公路适宜实施客货分线,且单向客货专用车道数均为2条;当道路交通量大于4 500pcu·h^(-1)且货车比率大于40%时,高速公路适宜实施客货分线,且单向客车和货车专用车道数分别为2和3条。
- 倪娜杨少伟王垒任君平
- 关键词：交通工程高速公路层次分析法VISSIM仿真客货分线
