李贤达
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：宁波市公安局更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律更多>>
- 平面交叉口慢行一体化改造研究被引量：1
- 2024年
- 针对传统交叉口普遍存在机动车右转半径大、交通组织不合理、非机动车不实行二次左转过街等问题,提出一种慢行一体化交叉口设计方案。慢行一体化改造在过街距离、右转半径、路口面积、适用范围方面存在优势,能提高交叉口的畅通与安全性,解决当前交叉口交通参与者之间的矛盾,进一步对工程一体化改造、简易一体化改造、右转保护简易改造的适用范围和优缺点进行分析,为实际交叉口设计改造提供理论依据。
- 郑晨李贤达黄一哲张水潮
- 关键词：渠化设计二次过街平面交叉口
- 非现场执法模式在宁波市的应用
- 2004年
- 笔者在工作实践中深切体会到非现场执法模式的巨大优势及良好的发展前景。本文将通过对非现场执法模式特性的阐述,回顾非现场执法系统在我市交通管理工作的应用历程和存在问题,力求探索一种全新的交通管理工作思路。
- 张为秀李贤达
- 关键词：公安交通管理智能交通管理系统
- 基于交通视频符号化的智能高清视觉电子警察系统及其应用被引量：2
- 2014年
- 从技术原理入手,论述基于交通视频符号化的智能高清视觉电子警察系统架构、实现和应用效果。根据实际应用需求,与传统道路交通电子警察系统进行对比,得出结论。
- 张为秀李贤达
- 关键词：高清电子警察
- 宁波市交叉口慢行交通一体化通行策略研究与应用被引量：1
- 2020年
- 概况中兴路-百丈路交叉口位于宁波市中心城区,交叉口面积大、流量饱和、常规的非机动车跟随机动车左转的通行模式造成了行人过街困难、非机动车过街冲突严重、交叉口三角区内存在事故隐患,且机动车通行效率受限,整体通行秩序较为混乱。宁波市公安局交通警察局联合宁波工程学院积极探索,对交叉口采取左转非机动车二次过街的慢行交通一体化通行模式,通过缩小路缘石半径、扩大人行道边缘圆曲线半径、设置各类引导标志、施划彩色路面等方式构建慢行交通等候区,通过设置非机动车过街通道及信号灯、行人二次过街安全岛等构建慢行交通过街区,通过设置路口导向线、中心圈等方式完善机动车通行区。
- 李贤达罗剑云胡康张水潮邢斌斌
- 关键词：圆曲线半径非机动车交叉口彩色路面二次过街
- 宁波市潮汐车道配合可变车道治理路段拥堵
- 2019年
- 概况通途路是宁波城区重要主干路,早晚高峰饱和度高且存在交通流潮汐现象,尤其是通途路—新芝路交叉口,成为瓶颈点。宁波市公安局交通警察支队联合宁波工程学院,采用路段设置潮汐车道+路口设置可变车道的形式,配套完善的引导标志和标线的设置、道路拓宽和公交站台改造,最大限度地合理使用道路资源。改造后,路段交通拥堵缓解,路口通行能力提升,高峰持续时间缩短。
- 施斌峰李贤达崔洪波
- 关键词：可变车道潮汐现象交通拥堵路段交通警察
