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苏博

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力装置
  • 1篇液压
  • 1篇液压传动
  • 1篇主动力装置
  • 1篇可行性
  • 1篇高速船
  • 1篇高速船舶
  • 1篇传动
  • 1篇船舶

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇郑卫刚
  • 1篇周宏基
  • 1篇白洋
  • 1篇苏博

传媒

  • 1篇起重运输机械

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速船舶主动力装置采用液压传动的可行性被引量：1
2016年
高速船舶推进装置采用液压推进装置后,由于改变了螺旋桨与主轴直接连接的方式,主机在机舱的位置将不受限制。在不改变主机转速的情况下,可以实现螺旋桨的调速与变向,机动性高,操纵灵活。通过溢流阀可以很好地解决螺旋桨堵转或者负载突增的问题,保证柴油机的安全。液压马达可以提供给高速船舶行驶时螺旋桨所需的转速和扭矩。
邵龙涛苏博白洋林坤坤户国卿周宏基郑卫刚
关键词：高速船舶液压传动可行性
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