蒲永锋
- 作品数:167 被引量:145H指数:8
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- 相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 一种全地形车防滑轮胎
- 本实用新型涉及一种车轮胎,具体的说涉及一种全地形车防滑轮胎。该防滑轮胎由外胎、气囊、防滑凸台、内胎、防滑带、第一单向阀、第二单向阀、轮速传感器和多普勒雷达组装构成,本实用新型由于在内胎和外胎之间设置了防滑带和气囊,防滑带...
- 马芳武王晓军蒲永锋赵花垒佘烁赵颖
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- 一种半主动排气消声器
- 本发明公开了一种半主动排气消声器,包括:壳体、进气管、内插管和排气管;壳体上的进气端设有前端盖,出气端设有后端盖,壳体内设有第一隔板和第二隔板,第二隔板上设有多个通孔,第一隔板和前端盖以及壳体的前段内侧壁构成第一腔室,第...
- 马芳武梁鸿宇蒲永锋陈实现
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- 基于聚乳酸复合材料的多材料结构汽车内饰件的加工方法
- 基于聚乳酸复合材料的多材料结构汽车内饰件的加工方法,步骤为:将零件固定在汽车的副仪表板总成上,在试验场强化路中测量得到汽车内饰件在X向、Y向、Z向三个方向承受的载荷,确定车辆共振频率;以原零件服役条件为设计的边界条件,利...
- 马芳武沈亮韩露周阳蒲永锋
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- 一种基于光谱图像采集系统的土壤孔隙度反演方法
- 一种基于光谱图像采集系统的土壤孔隙度反演方法属智能农业装备技术领域,本发明的光谱图像采集系统由顶盖、壳体、电源、控制单元、近红外光谱仪Ⅰ、近红外光谱仪Ⅱ、摄像头组成,可采集实时土壤的图像和红外光谱数据,控制单元设有基于卡...
- 齐江涛周俊博郭慧刘慧力蒲永锋杨思思乔建磊范旭辉
- 基于机器学习的仿生自相似分层结构性能预测方法
- 本发明公开基于机器学习的仿生自相似分层结构性能预测方法,用有限元仿真或者实验方法得到该结构模型的初始数据库,并对初始数据库中的数据进行清理;用GA进行变量筛选,根据帕累托占优思想对筛选的变量进行优劣处理,通过随机选取建立...
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- 一种可承受斜向冲击的主动吸能结构及控制方法
- 本发明涉及一种可承受斜向冲击的主动吸能结构及控制方法,包括:车载CAN网络、碰撞预判单元、目标运动状态检查单元、目标类型识别单元、前端吸能结构动作单元和前端吸能结构控制器,前端吸能结构动作单元包括:动作器和动作器供电电源...
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- 多车辆协同定位与地图构建方法、装置、设备及存储介质
- 本申请公开了一种多车辆协同定位与地图构建方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:单车辆定位与地图构建系统实时获取车辆定位与局部道路地图数据并实时发送至车辆附近的道路5G基础设施;道路5G基础设施将车辆定位与局部道路地图数...
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- 一种树脂基纤维增强复合材料及其制备方法
- 本发明提供了一种树脂基纤维增强复合材料的制备方法,包括:将连续纤维进行预处理,得到处理后的连续纤维;将纳米填料溶解于溶剂中,超声,得到纳米分散液;将处理后的连续纤维与静电发生器相连,浸入纳米分散液中,超声,干燥后得到纳米...
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- 一种变厚度截面叶片的轴流泵叶轮
- 一种变厚度截面叶片的轴流泵叶轮,包括轮毂、均匀安装在轮毂圆周上的轴流叶片;所述轴流叶片截面厚度为非均匀结构形式,即轴流叶片从叶片外侧向根部沿周向的截面厚度依次渐进增大,叶片两侧边缘向内沿径向的截面厚度也依次渐进增大,在轴...
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- 混合梯度负泊松比结构多工况耐撞性研究被引量:2
- 2022年
- 为满足车辆实际碰撞要求,提高汽车吸能部件的耐撞性,本文基于仿生原理提出了混合梯度负泊松比结构,建立了有限元模型,同时制作试验样件进行轴向压缩试验,验证了有限元模型的准确性。并利用LS-DYNA在不同冲击角度和冲击速度工况下对9种不同排布方式的混合梯度结构进行仿真模拟。综合耐撞性指标对比结果表明:多工况冲击条件下的最优排布方式为横向负梯度和纵向正梯度的组合,相比于均匀梯度结构,其综合吸能量提高了19.2%,吸能稳定性提高了30.6%,改进效果明显。通过对具有不同排布方式的混合梯度结构的变形模式进行对比分析发现:单一的横向梯度可以提高结构的吸能稳定性,而单一的纵向梯度则可以提高结构的综合吸能性能,最优的混合梯度结构由于合理的材料分布,兼顾了综合吸能性和吸能稳定性,从内在机制上解释了最优排布方式综合性能优异的原因,有利于混合梯度负泊松比结构的工程化。
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- 关键词:汽车碰撞吸能功能梯度多工况负泊松比