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张丽
作品数:
4
被引量:32
H指数:2
供职机构:
兰州交通大学土木工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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合作作者
程耀芳
兰州交通大学土木工程学院
赵鸿铁
西安建筑科技大学土木工程学院
康希良
兰州交通大学土木工程学院
郭彦荣
兰州交通大学土木工程学院
杨有海
兰州交通大学土木工程学院
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主题
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冻土
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性能分析
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压实
1篇
压实度
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应力
1篇
有限元
1篇
有限元分析
1篇
粘结
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粘结剪应力
1篇
实度
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试验分析
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铁路
1篇
协同工作
1篇
兰新铁路
1篇
滑移
1篇
滑移性能
1篇
季节冻土
1篇
季节性冻土
机构
3篇
兰州交通大学
作者
3篇
张丽
1篇
姚德新
1篇
杨有海
1篇
郭彦荣
传媒
1篇
低温建筑技术
1篇
甘肃科技
年份
3篇
2010
共
4
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兰新铁路季节冻土冻胀特性试验分析
被引量:1
2010年
研究了不同试验条件下兰新铁路K411+200处季节冻土土冻胀量的特点,进行了冻胀试验并对试验结果进行了对比分析。试验结果表明:冻胀量随含水量的增加而增长,开放体系冻胀量远大于封闭体系冻胀量,但初始含水率对冻胀的影响在封闭体系下比开放体系下更敏感。
张丽
郭彦荣
杨有海
关键词:
季节性冻土
冻胀特性
压实度
比较选择建立带状数字地面模型方法
被引量:1
2010年
比较了各种构建数字地面模型的不同方法的优缺点,基于带状数字地面模型的特点和道路设计中的实用性,选择混合式表面建模更适合于带状数字地面模型的建立。
张丽
姚德新
关键词:
格网
TIN模型
钢管混凝土粘结—滑移性能试验研究及性能分析
由于具有许多优点,钢管混凝土在工程中得到越来越多的应用。目前工程界对钢管混凝土的研究都集中在承载能力的研究和抗震性能的研究方面。目前国内外对于钢管混凝土粘结滑移性能及粘结滑移本构关系的研究还很少,有的甚至还不够深入。因此...
张丽
关键词:
钢管混凝土
协同工作
粘结剪应力
非线性有限元分析
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