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朱荣

作品数：58 被引量：4H指数：1
供职机构：广西玉柴机器股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 53篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 19篇发动机
  • 12篇凸轮轴
  • 12篇齿轮
  • 8篇齿轮轴
  • 6篇信号盘
  • 6篇正时
  • 6篇正时链条
  • 6篇气缸
  • 5篇定位销
  • 5篇屏蔽
  • 5篇气缸体
  • 5篇轴孔
  • 5篇装设
  • 5篇位段
  • 5篇销孔
  • 5篇工装
  • 5篇感器
  • 5篇缸体
  • 5篇齿轮结构
  • 5篇传感

机构

  • 56篇广西玉柴机器...
  • 1篇中国科学院力...

作者

  • 56篇朱荣
  • 41篇刘显宏
  • 28篇吴定勇
  • 14篇苏怀林
  • 10篇叶宇
  • 8篇覃海玉
  • 7篇安利强
  • 7篇陈俊红
  • 7篇冯静
  • 6篇陈建勇
  • 6篇余锦海
  • 6篇陈中柱
  • 4篇林振丽
  • 4篇黄永鹏
  • 3篇刘易
  • 3篇杨献辉
  • 3篇刘益军
  • 3篇沈琼
  • 3篇陈利飞
  • 3篇杜宇

传媒

  • 1篇天津科技
  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2024
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 27篇2018
  • 4篇2017
  • 10篇2016
  • 4篇2015
共 58 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种多个温度传感器对标测试工装
本实用新型公开了一种多个温度传感器对标测试工装，包括搁板、位于所述搁板上方并可相对所述搁板上下位移以将多个温度传感器下压的盖板以及穿过所述搁板和盖板的连杆，所述的搁板上设有多个用于安装温度传感器的安装孔，所述的连杆两端分...
朱荣刘显宏陈建勇叶宇
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发动机消隙齿轮结构
本发明公开了一种发动机消隙齿轮结构。该发动机消隙齿轮结构包括：主齿轮，其包括齿轮部以及设置该齿轮部一侧的轴段，该轴段具有轴向锥孔；副齿轮，通过弹簧相互错开的套装在所述主齿轮的轴段内侧，与齿轮部贴合；以及护套，套装在所述主...
刘显宏朱荣沈琼吴定勇
一种发动机标牌屏蔽方法及工装
本发明公开了一种发动机标牌屏蔽方法，该方法是在发动机喷漆前，在发动机上设置一个与发动机固定连接的工装，将发动机标牌完全覆盖。本发明还公开了一种发动机标牌屏蔽工装。本发明通过设置工装将标牌屏蔽进行整机喷漆、过烘干箱，再将工...
朱荣刘显宏赵泽健
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尿素液位传感器的测试工装
本实用新型公开了一种尿素液位传感器的测试工装。该测试工装包括：活动桌板置物架，其位于该测试工装的上层，用于放置测试设备；尿素泵托架，其位于该测试工装的中层，用于放置测试用尿素泵；以及尿素罐托架，其位于所述尿素泵托架的下方...
朱荣叶宇陈建勇
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带凸轮转速信号传递功能的凸轮轴
本实用新型公开了一种带凸轮转速信号传递功能的凸轮轴，其包含：凸轮轴及信号盘。信号盘设置于凸轮轴上，且信号盘包含：信号齿，该信号齿由基本齿与多齿组成。借此，本实用新型的带凸轮转速信号传递功能的凸轮轴，具备了凸轮转速信号传递...
刘显宏朱荣苏怀林罗蔼杰
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多动能发动机齿轮及发动机前端轮系布置结构
本实用新型公开了一种多动能发动机齿轮及发动机前端轮系布置结构，该多动能发动机齿轮包括：曲轴齿轮部分，其用于驱动发动机齿轮系；和机油泵驱动齿轮部分，其用于驱动机油泵齿轮，机油泵驱动齿轮部分被构造为与曲轴齿轮部分为一体结构；...
刘显宏朱荣吴定勇刘时国张振坤韩柳
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缸内制动器的摇臂座上油润滑结构
本实用新型公开了一种缸内制动器的摇臂座上油润滑结构。该摇臂座上油润滑结构包括：摇臂座，其用于支撑摇臂轴，使得摇臂轴在摇臂轴衬套内转动；油道孔，其开设在所述摇臂座的一侧，与发动机润滑油的主油道保持连通；该油道孔的第一出油端...
刘显宏朱荣苏怀林吴定勇余锦海
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带文件格式转化图形用户界面的电脑
1.本外观设计产品的名称：带文件格式转化图形用户界面的电脑。;2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。;3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏屏幕中的图形用户界面内容。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。;5....
朱荣
基于电控集成智能控制的柴油机降油耗技术研究被引量：3
2017年
为了进一步降低商用车的燃油消耗和CO2排放,开展基于发动机工况需求的电控集成优化控制研究。以某直列4缸电控共轨柴油机为研究对象,以发动机水温为反馈,对发动机水泵、节温器等电控冷却系统零部件进行综合调节,实现快速暖机升温以及正常行驶中发动机水温恒定在最佳温度,并通过优化VGT,改善燃烧过程。试验结果表明,采用智能控制系统可将冷却水温控制在各工况所对应的最优冷却水温附近,基于发动机工况需求的电控集成优化控制可以降低柴油机油耗3.51%,充分验证了智能控制方案的可行性和有效性。
梁郑岳杨剑潘斯宁刘易康兴裕朱荣田淋瑕陈中柱班智博张松林铁坚
关键词：燃油消耗集成控制可变截面涡轮增压器
气门导管
本发明公开了一种气门导管，包括导管本体，导管本体的管内壁分为上段、中段和下段，上段和下段为螺旋槽段，中段为光壁段。该气门导管有助于增加气门与气门导管之间的润滑，从而改善气门与气门导管之间的磨损或偏磨。
刘显宏朱荣吴定勇苏怀林
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