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程鹏飞
作品数:
66
被引量:29
H指数:4
供职机构:
中国飞机强度研究所
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上海市自然科学基金
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一般工业技术
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合作作者
李磊
中国飞机强度研究所
杨胜春
中国飞机强度研究所
熊华锋
中国飞机强度研究所
乔永乐
中国飞机强度研究所
蒙怡
中国飞机强度研究所
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超高温复合材料在超高温环境下压缩力学性能测试结构
本申请属于超高温复合材料在超高温环境下压缩力学性能测试领域,具体涉及一种超高温复合材料在超高温环境下压缩力学性能测试结构,包括:高温炉;试验件,设置在高温炉中;两根高温合金转接杆,一端自高温炉两端伸入到高温炉中,该端具有...
屈孙涛
黄光启
程鹏飞
蒙怡
乔永乐
一种用于夹层芯子剪切实现的辅助安装装置
本申请提供了一种用于夹层芯子剪切实现的辅助安装装置,包括:具有第一竖向凹槽、第二竖向凹槽、第三竖向凹槽和横向凹槽的底座;设置在横向凹槽内的第一横向定位组件和第二横向定位组件,第一横向定位组件和第二横向定位组件分别具有能够...
程鹏飞
熊华锋
谢佳卉
杨梦粤
张宁
弓云昭
杨胜春
李磊
一种用于测量孔挤压变形的装置
本发明属于材料性能测试的试验技术,具体涉及一种用于测量机械连接试验孔挤压变形的装置。复合材料结构连接部位的设计是飞机结构设计的关键,而机械连接挤压设计值又以典型铺层单钉‑单剪连接试样的挤压许用值为基础,这是因为飞机复合材...
程鹏飞
李磊
乔永乐
黄光启
文献传递
含冲击损伤高强中模碳纤维复合材料层压板压缩剩余强度分析与试验验证
被引量:8
2021年
论文以碳纤维复合材料层压板为研究对象,发展了一种模拟复合材料层压板冲击及冲击后压缩的一体化数值分析方法.基于Puck失效准则和粘聚区模型描述层内损伤与层间损伤,分别采用基于断裂能的双线性型、函数型以及直接折减型等不同损伤折减方法构建了层内损伤预测与演化模型;建立了碳纤维复合材料冲击后压缩数值仿真模型,通过开展不同能量冲击后压缩试验,验证了所发展的数值分析方法的有效性;研究结果表明,采用Puck失效准则和基于断裂能的双线性损伤演化模型预测冲击后压缩强度时具有较高精度.
李磊
宋贵宾
郑华勇
程鹏飞
赵剑
关键词:
复合材料
冲击后压缩
有限元分析
一种复合材料弯曲试验装置
本申请属于材料力学性能试验技术领域,涉及一种复合材料弯曲试验装置。该装置包括压头组件,具有压头;支座组件,包括安装在压头组件下横梁上的底座,所述底座上具有沿垂直于所述压头轴线延伸的轨道,两个支座滑动设置在所述轨道上,且所...
李磊
王彬文
程鹏飞
宋贵宾
杨梦粤
许飞
文献传递
一种测量横向应变的引伸计固定装置
本申请属于力学试验技术领域,特别涉及一种测量横向应变的引伸计固定装置。包括:试验件夹块,固定支座,引伸计,圆柱螺旋拉伸弹簧,分离销。试验件夹块上固定有试验件;固定支座的第一固定部与试验机夹块连接,第二固定部具有靠近试验件...
程鹏飞
鲍盘盘
郭江
杨梦粤
李巍
文献传递
一种用于单剪挤压试验的应变测量装置
本实用新型涉及一种用于单剪挤压试验的应变测量装置,包括第一支座和第二支座,第一支座上的第一本体设有第一通孔,第一通孔内固定安装有试件上单片,第一支座上的第一安装架设有第一安装口,引伸计的第一刀架置于第一安装口内;第二支座...
乔永乐
李磊
关德新
程鹏飞
文献传递
用于层压板高温压缩试验的辅助加热安装平台及使用方法
本申请提供了一种.用于层压板高温压缩试验的辅助加热安装平台,包括:可移动平台,其顶部具有台面,其内部承载有加热控制箱;置于台面上的两个平行的滑轨;置于滑轨上的滑块,每条滑轨上设有两个滑块;两个对称放置的L型安装板,每个L...
蒙怡
程鹏飞
乔永乐
屈孙涛
铺层比例和孔径对复合材料挤压强度的影响
机械连接时飞机复合材料结构的一种主要连接形式。本文主要进行了聚合物基复合材料层压板单钉双剪连接挤压强度的试验研究和仿真分析研究,获得了铺层比例、孔径和湿热环境对聚合物基复合材料层压板连接挤压强度的影响规律。研究表明:当±...
程鹏飞
李磊
杨胜春
关键词:
机械连接
孔径
湿热环境
一种用于标准弯曲试验的支座位置调节器
本发明属于材料性能测试的试验技术,具体涉及一种用于弯曲试验的支座位置调节器,目前,操作人员通常采用游标卡尺直接测量支座距离的方式调整两个支座之间的跨距,使用游标卡尺测量每个支座的两个端头到加载压头的距离是否相等来判断加载...
焦婷
程鹏飞
乔永乐
鲍盘盘
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