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钟应华

作品数:8 被引量:13H指数:2
供职机构:江南造船(集团)有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇CFD
  • 2篇船舶
  • 1篇型线
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元法分析
  • 1篇随机波
  • 1篇胎架
  • 1篇频域
  • 1篇球面
  • 1篇轴承
  • 1篇轴系
  • 1篇流体力学
  • 1篇回转轴
  • 1篇计算机
  • 1篇罐型
  • 1篇海洋平台
  • 1篇焊接过程
  • 1篇焊枪
  • 1篇VLCC

机构

  • 6篇江南造船(集...
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇复旦大学

作者

  • 7篇钟应华
  • 2篇张红玲
  • 2篇朱丽萍
  • 1篇胡可一
  • 1篇蔡乾亚
  • 1篇耿厚才
  • 1篇何炎平
  • 1篇崔升
  • 1篇饶柱石
  • 1篇黄锋
  • 1篇朱建军
  • 1篇李会华

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇上海造船
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇1998
  • 1篇1900
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
CFD船舶快速性预报和型线优化研究
张红玲蔡乾亚胡可一钟应华朱丽萍何炎平
本研究成果主要是将CFD引入船舶 CAD 系统,作为快速性预报和线型优化的辅助工具,如典型船型线型特征分析、网格划分、流场特性分析、计算结果与船模试验结果的对比修正、线型优化方案和实现流程等工作已应用在公司内的 1236...
关键词:
关键词:型线
船舶轴系油膜计算与轴承反力分析
建立了滑动轴承油膜的有限元模型,分析了油膜对船舶轴系轴承反力的影响。计算结果表明,油膜之间的相互作用使轴系的轴承反力发生变化,对尾轴的轴承反力产生不良影响,并影响主机的各轴承反力。
耿厚才钟应华饶柱石崔升
关键词:船舶轴系
文献传递
回摆胎架
本实用新型公开了一种回摆胎架,其包括一胎架底座,胎架底座为一方形框架,胎架底座的上表面设有数块上模板,数块上模板的上边缘形成一弧形凸面,胎架底座的下表面设有数块下模板,数块下模板的下边缘形成一弧形凹面,胎架底座前端的两侧...
朱建军李会华黄锋钟应华倪慧锋
文献传递
应用频域有限元法分析海洋平台在波浪作用下的随机响应
钟应华
关键词:随机波
14.7万m^3球罐型LNG船设计和建造初步研究被引量:6
2005年
文章介绍了球罐型LNG船的技术要求、国内船厂建造LNG船所必需具备的条件、14.7万m3球罐型LNG船的技术特点和主要技术参数、球型液罐结构的设计原则、球罐布置、球罐及气室的绝缘系统、蒸汽轮机动力装置。并结合规划建设中长兴造船基地的船坞尺度、生产设施和设备、工艺流程基础数据,对球罐型LNG船的建造进行了初步研究。
钟应华
关键词:LNG船
应用计算流体力学进行VLCC船型的线型优化被引量:7
2006年
应用计算流体力学(CFD)的计算结果对VLCC船进行了线型优化工作。首先按照航线、总布置的要求,确定了一初步线型,然后两个不同的首部备选线型和两个尾部备选线型共组合成了4个VLCC线型方案。根据势流理论的计算结果进行首部线型选优;根据求解雷诺时均的RANSE方程的计算结果进行尾部线型选优。在首部线型的比较中主要应用了波形分布图、波高图、沿船体表面的压力分布等流场信息,在尾部线型的比较中通过桨盘面处的轴向伴流分布和形状因子,来判断后体线型的优劣。最后通过模型试验验证了选优的线型方案的快速性。
张红玲朱丽萍钟应华
关键词:CFDVLCC
CAD/CAM在江南造船厂的发展与展望
1998年
本文回顾了计算机技术历年来在江南造船(集团)公司的应用情况,指出了值得总结的经验和存在的问题,并对“九五”期间计算机技术应用前景作了展望。
钟应华
关键词:计算机
共1页<1>
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