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王建辉

作品数:10 被引量:17H指数:3
供职机构:中国水利水电第八工程局有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 5篇地铁
  • 4篇盾构
  • 3篇地铁车站
  • 3篇预埋
  • 3篇预埋件
  • 3篇止推
  • 3篇埋件
  • 3篇面板设置
  • 3篇侧墙
  • 3篇侧墙板
  • 3篇车站
  • 2篇施工技术
  • 2篇隧道
  • 1篇地铁深基坑
  • 1篇地铁施工
  • 1篇吊具
  • 1篇定滑轮
  • 1篇动力机构
  • 1篇盾构穿越
  • 1篇盾构机

机构

  • 10篇中国水利水电...
  • 3篇中国电建集团...
  • 1篇中南大学

作者

  • 10篇王建辉
  • 2篇赵刚
  • 2篇鲁志刚
  • 2篇曾彬峻
  • 1篇王玉明
  • 1篇周中
  • 1篇禹建新

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇中国设备工程
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇矿业工程研究

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
探析轨道交通盾构穿越铁路施工技术被引量:3
2015年
现如今,我国已经加大了关于轨道交通的资金投入比例,各大城市也纷纷开始了新的城市规划,面对现如今轨道交通盾构穿越铁路线的现象的增多,对于该项施工技术的探析也越来越变得具有现实意义。结合实际情况,该文从四个方面,详细探究了轨道交通盾构穿越铁路施工技术要点。
王建辉
关键词:盾构铁路施工技术
地铁深基坑逆作施工的数值模拟与实测分析研究
地铁深基坑开挖会对基坑周边旧有建筑物安全产生影响,利用地铁车站逆作施工方式能够有效降低此种扰动。因此,以FLAC3D为仿真手段,对逆作施工流程与参数进行安排与求解;并对数值模拟与实测之间进行对比分析,证实此种方式的有效性...
王建辉
关键词:地铁深基坑施工技术数值模拟
用于地铁车站侧墙的模板组件
本实用新型公开了一种用于地铁车站侧墙的模板组件,包括支撑架和面板,面板设置在支撑架上,面板的主背楞与支撑架之间设有用于调整面板水平位移和垂直度的调节部件,面板调整后其底部通过连接部件与支撑架紧固连接,支撑架的底部通过预埋...
王建辉姜克寒高东东杨光姜永涛吴玉山李宁朱辉任纪华周成丰王志龙
文献传递
用于地铁车站侧墙的模板组件
本发明公开了一种用于地铁车站侧墙的模板组件,包括支撑架和面板,面板设置在支撑架上,面板的主背楞与支撑架之间设有用于调整面板水平位移和垂直度的调节部件,面板调整后其底部通过连接部件与支撑架紧固连接,支撑架的底部通过预埋件与...
王建辉姜克寒高东东杨光姜永涛吴玉山李宁朱辉任纪华周成丰王志龙
用于地铁车站侧墙的模板组件
本发明公开了一种用于地铁车站侧墙的模板组件,包括支撑架和面板,面板设置在支撑架上,面板的主背楞与支撑架之间设有用于调整面板水平位移和垂直度的调节部件,面板调整后其底部通过连接部件与支撑架紧固连接,支撑架的底部通过预埋件与...
王建辉姜克寒高东东杨光姜永涛吴玉山李宁朱辉任纪华周成丰王志龙
文献传递
一种桩板墙挡土板吊装装置
本实用新型公开了一种桩板墙挡土板吊装装置,包括移动座、两个间隔布置的支撑架和两条平行设置的导轨,两个支撑架的底部均设有行走轮,顶部通过一横梁固定连接,两个支撑架的行走轮分别支承在两条导轨上,移动座上设有升降吊具并滑动设置...
胡沥杨振财尚国洪王建辉鲁志刚常彦博赵刚曾彬峻王韬
复杂工程地质条件下过江盾构隧道风险管理与对策被引量:2
2018年
为了研究复杂地质条件下水下盾构隧道的施工风险管理技术,依托长沙地铁4号线跨江段盾构工程,进行工程地质、水位条件、施工范围周边环境的勘察,对此施工区间地质风险进行了详细分析,主要包括盾构机在富水圆砾层、高水压强渗透强风化砾岩层以及岩溶地层中掘进的风险,结合PC法对复杂地质条件下水下盾构隧道地质风险进行分析评估,并提出了对应的风险管理措施,最大程度的降低了风险发生的可能性.为类似地质条件下的盾构隧道施工提供施工风险管理参考.
戴亚军王建辉
关键词:盾构隧道复杂地质风险评估风险管理
一种成孔取土装置
本实用新型公开了一种成孔取土装置,包括钻杆、取土钻头、旋转动力机构和集土箱,所述集土箱的顶部设有通孔,所述取土钻头活动穿设于通孔中,所述取土钻头设于钻杆的一端,所述钻杆的另一端与旋转动力机构连接,所述集土箱的底部上设有供...
鲁志刚杨宾川王建辉胡沥赵男申景辉王玉明杨振财常彦博赵刚曾彬峻张朝阳
地铁施工盾构机选型及施工组织探讨被引量:3
2021年
盾构法是地铁工程中的一项关键施工技术,将盾构机械在地中推进,基于盾构机外壳与管片支撑四周围岩,使用切削装置进行土体开挖,同步拼装预制混凝土管片来形成隧道结构,对地铁工程的机械化、现代化发展有着重要意义。然而,在工程建设期间,由于现场地质情况复杂多变,对盾构机性能质量与施工组织管理水平有着较高要求。因此,为规避地铁盾构掘进施工风险,实现工程预期建设目标,本文对地铁施工中的盾构机选型与施工组织问题进行了探讨。
王建辉
关键词:地铁施工盾构机选型施工组织
盾构近接既有隧道施工地层变形规律研究被引量:9
2019年
依托长沙市轨道交通4号线阜碧区间盾构工程,对盾构近接既有隧道施工地层变形进行现场试验研究,并在此基础上分析总结地层变形规律,研究结果表明:监测断面处地层在盾构机靠近时变形较大、远离时变形较小;靠近隧道轴线处地层沉降较大、远离轴线处沉降较小;从地表至地层一定深度,隧道两侧水平位移均向隧道中心收敛;既有隧道的存在会增强该侧土体抵抗变形的能力,使得新建隧道两侧地层变形不均匀。
禹建新茅德山王建辉周中
关键词:隧道盾构近接施工
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