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陈炎

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:成都飞机设计研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇动强度
  • 1篇抖振
  • 1篇压电
  • 1篇压电纤维
  • 1篇战斗机
  • 1篇失效模式
  • 1篇脱体涡
  • 1篇先进战斗机
  • 1篇夹芯
  • 1篇夹芯板
  • 1篇蜂窝夹芯
  • 1篇蜂窝夹芯板
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验

机构

  • 2篇成都飞机设计...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇中国飞机强度...

作者

  • 2篇陈炎
  • 1篇陈炎
  • 1篇杨智春
  • 1篇孟德虹
  • 1篇姚卫星
  • 1篇陈园方
  • 1篇黄虎
  • 1篇金伟
  • 1篇何石

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
先进战斗机全动V尾抖振动强度设计与验证被引量:6
2020年
大迎角(AoA)机动飞行能力是先进战斗机的标志性指标之一,中国先进战斗机采用V型垂尾布局的气动设计方案,可充分实现其良好的大迎角机动可控飞行。飞机在大迎角机动飞行时,前机身分离流所产生的高强度脱体涡破裂后产生的非定常扰流将不可避免地打在V型垂尾翼面上,导致V尾结构发生严重的抖振,这不仅会影响飞机的飞行品质等性能,还会导致V尾结构的疲劳损伤,大幅增加飞机的使用维护成本。本文详细阐述了其研发设计过程中攻克的以下关键技术:全动V尾抖振风洞试验"刚/弹"组合模型的设计技术与风洞试验方法,抖振风洞试验的动态测试结果向飞机尺度进行相似转换的原理;基于RANS/LES混合算法进行V尾结构抖振响应的CFD/CSD耦合计算方法;基于正加速度反馈(PAF)的V尾抖振响应压电控制技术;V尾抖振动态疲劳载荷谱的编谱方法与试验实施方案。本文为解决中国先进战斗机、无人机V尾结构抗抖振动强度设计与验证建立了一套较完备理论分析技术、设计准则和试验方法。
金伟杨智春孟德虹陈炎黄虎王勇军何石陈园方
关键词:抖振风洞试验脱体涡
蜂窝夹芯板疲劳研究进展被引量:8
2019年
蜂窝夹芯板在航空航天领域的应用越来越广泛,其应用过程中出现的疲劳问题也日渐突出,目前关于其疲劳问题的研究还很少,研究采用的试验方法也各不相同,且不同试验方法下,蜂窝夹芯板的疲劳过程具有较大差异。本文回顾了蜂窝夹芯板的疲劳研究进展,通过对比不同试验方法下蜂窝夹芯板的疲劳损伤过程,总结出其疲劳性能的异同点;通过介绍蜂窝夹芯板的疲劳试验方法、疲劳损伤过程、疲劳寿命预测方法以及疲劳寿命曲线,指出了蜂窝夹芯板疲劳寿命领域值得研究的问题以及需要进一步关注的方向。
马铭泽姚卫星陈炎
关键词:蜂窝夹芯板失效模式
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