郑玉华
- 作品数：41 被引量：102H指数：5
- 供职机构：中国石油大学（北京）更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金中国石油科技创新基金中国石油天然气集团公司科学研究与技术开发项目更多>>
- 相关领域：经济管理石油与天然气工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 天然气资源经济评价研究
- 罗东坤王震郝洪汪华郑玉华王灵碧孙竹
- 该项目来自中国石油，该成果涉及四方面的内容。第一部分，天然气资源概况与市场预测：主要是对中石油天然气资源与储量、开发现状进行分析，并根据消费结构理论对天然气的需求与市场进行了预测，同时指出了产业发展面临的问题。第二部分，...
- 关键词：
- 关键词：天然气勘探开发计算软件
- 中国成品油消费影响因素分析及增长趋势预测被引量：3
- 2017年
- 为了掌握中国成品油消费动因和中国成品油未来消费趋势,分析了中国成品油消费结构及特点,对各行业不同类型成品油分别识别了影响其消费的因素,建立了协整模型和误差修正模型,研究了这些因素对成品油消费的长期和短期影响,并根据误差修正模型对中国未来成品油消费趋势进行了预测。研究发现,交通运输业产值增长对柴油消费增长的影响大于对汽油消费增长的影响,私人汽车保有量对生活汽油消费增长具有较大影响,航空周转量对煤油消费具有决定性的影响,而工业产值对柴油消费的影响较小,随着中国经济增长的放缓、运输业替代能源的应用、柴油车使用范围缩小及频率降低,中国的柴油消费将很有可能像西方发达国家一样达到峰值。
- 郑玉华孔盈皓
- 关键词：成品油误差修正模型
- 基于ROG矩阵的项目战略投资组合决策
- 2011年
- 建立了实物期权成长矩阵，用矩阵的两个坐标分别代表项目现在投资的价值和项目成长潜力的价值，结合项目的NPV将ROG矩阵划分为6个区域。对不同区域内项目的投资特点进行了分析，并结合案例分析了ROG矩阵中项目投资组合的动态变化和最佳投资时机的选择。
- 郑玉华赵渝平
- 关键词：投资组合实物期权
- 京津冀地区城市客运交通碳减排政策的成本效益分析被引量：3
- 2022年
- 客运交通在京津冀地区城市交通总量中占比高,其减排潜力是影响交通碳达峰的关键因素。本文建立了基于Agent建模与仿真方法的京津冀地区城市客运交通系统的模型,模拟了京津冀地区不同城市客运交通碳减排政策情景下消费者的交通出行行为,评估了各类碳减排政策的环境效益、经济成本及其对碳达峰的影响。结果显示:(1)乘用车燃料效能提升政策是唯一可以在2030年京津冀三地同时实现城市客运交通碳排放达峰的政策情景,且其碳减排的经济成本较低,其中天津市预计最先实现碳排放达峰,北京市次之,河北省最后;(2)公共交通推广政策的碳减排经济成本相对较高,尤其以河北省最为突出,虽然该政策可以在北京市和河北省实现城市客运交通碳排放达峰,但无法实现天津市碳排放达峰目标;(3)交通拥堵收费政策在京津冀三地单独实施无法实现碳排放达峰目标,需要与其他政策组合实施。基于此,京津冀三地实现客运交通碳排放达峰目标需要持续推进乘用车燃料效能的提升,此外还可以采取新能源汽车补贴、公共交通推广和交通拥堵收费等组合政策,以降低减排的经济成本。
- 郑玉华贾艺伟
- 关键词：城市交通情景分析
- 项目管理教学的新探索:对分课堂的实施与思考被引量：4
- 2019年
- 项目管理课程教学需要具有理论性、互动性、高阶性和生成性等要求的课堂,适合采用"对分"的教学模式。根据对分课堂原理,通过问题导向的知识结构讲授、任务导向的课后内化吸收和深度学习导向的课堂研讨三个环节的循环,可以在项目管理课程中实现陈述性知识与程序性知识的对分学习。对分课堂减轻了教师的课堂授课工作量,同时也有利于学生提升自主学习能力和培养综合素质,但在课程体系的精细设计、课后辅导以及课堂节奏掌控等方面对教师提出了更高的要求。
- 郑玉华
- 关键词：项目管理
- 油气产业氢能利用的经济性与CO_(2)减排效益分析被引量：3
- 2023年
- 中国在实现“双碳”目标和新型能源体系的构建过程中,油气产业发展中氢能利用具备独特的地域、技术和基础设施等优势。为此,总结了氢能产业的技术特点和油气产业发展氢能的优势,提出了4种典型的油气产业氢能发展路径,并运用蒙特卡罗模拟方法,从平准化成本和CO_(2)减排效益2个方面分析了各路径在不同资源禀赋条件下的发展趋势。研究结果表明:(1)蓝氢路径中,煤制氢耦合碳捕获与封存技术可以凭借其成本和CO_(2)减排优势作为油气产业氢气清洁化生产的过渡路径;绿氢路径的CO_(2)减排效益优于蓝氢路径,可以作为中长期的发展路径。(2)在天然气资源丰富、价格低于1.38元/m3的地区,天然气制氢耦合CCS技术具有较好的经济性和CO_(2)减排效果。(3)年光照有效发电小时数大于1390 h的油气田布局光伏制氢向加氢站供应清洁氢气将具有一定的经济可行性。(4)2030年,油气产业布局海上漂浮式风电制氢+天然气掺氢混合使用的业务在风力条件优越、年有效发电小时数大于2900 h的资源区将具备可行性。(5)其他资源区氢能利用路径的经济性则依赖于技术进步速度、碳市场价格和政策补贴力度。结论认为,氢能可以担当化石能源和可再生能源之间的桥梁作用,有助于持续推动能源体系向深度脱碳化发展。
- 郑玉华张潇魏昭
- 关键词：氢能油气产业CCS
- 我国天然气市场发展思路被引量：9
- 2006年
- 我国天然气市场正处于发展期,具有区域分割性、消费结构不合理性、主体不明确性的特征。目前,影响我国天然气市场发展的主要因素是资源因素、基础设施因素、价格因素和政策法规因素。针对我国天然气市场发展的现状和问题,我国天然气市场的发展思路是:合理利用国内外两种资源;完善天然气管网系统建设;推进天然气定价机制改革;实现天然气行业有效监管;建立天然气行业相关法律体系。
- 郑玉华罗东坤杨慧梅
- 关键词：天然气气价
- 石油销售企业配送网络优化研究被引量：4
- 2007年
- 我国石油销售企业的配送网络运营效率较低,亟需对其进行重新规划和整合,以降低成品油流通成本。通过构建一个混合规划模型,得到配送可行方案集及其流通成本集;再运用模糊综合评判法,对可行方素进行定性评价;最后利用数值变换将两种评价结果相结合,以此确定配送网络的最优化布局。
- 郑玉华罗东坤
- 关键词：配送网络配送中心模糊综合评判
- 环境事故对能源类公司市场价值的影响分析
- 2016年
- 本文根据2003~2013年上市公司或媒体公开披露的能源环境污染事故,运用事件分析法分别分析了资本市场对这些环境事故的反应,在此基础上按肇事公司所属行业性质对样本进行分类,分析不同行业能源事故对公司市场价值的影响。研究发现,资本市场对不同能源环境事件的反应显著程度不同,对不同行业能源事故的敏感性也不同,其中资本市场能够对化工行业的环境事故进行显著的反应,但持续时间较短,对其他行业的反应并不显著。
- 郑玉华易彩夏良玉
- 关键词：环境事故能源行业
- 石油开发项目经济评价方法研究
- 罗东坤郑玉华汪华夏良玉王灵碧褚王涛徐平戈兴凯
- 根据项目组十余年来在经济评价领域的研究成果、中国现行财税政策和中国石油天然气股份公司评价石油开发项目的要求对评价方法进行了研究，取得了如下成果：通过对现行石油开发项目经济评价参数进行分析，提出了石油开发项目经济评价指标体...
- 关键词：
