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章弘

作品数：12 被引量：20H指数：3
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 6篇辅助动力装置
  • 6篇APU
  • 4篇民用飞机
  • 4篇飞机
  • 3篇进气
  • 3篇辅助动力
  • 2篇排液
  • 2篇涡扇
  • 2篇涡扇发动机
  • 2篇进气道
  • 2篇空中起动
  • 1篇地面试车
  • 1篇性能试飞
  • 1篇压力测试
  • 1篇引射
  • 1篇振动
  • 1篇设计研发
  • 1篇适航
  • 1篇试飞
  • 1篇起动

机构

  • 12篇上海飞机设计...

作者

  • 12篇章弘
  • 4篇周宇穗
  • 3篇刘大
  • 2篇刘林
  • 2篇常红
  • 1篇唐宏刚
  • 1篇李博
  • 1篇赵振可
  • 1篇常红
  • 1篇张发富
  • 1篇张乃昌
  • 1篇李瑜
  • 1篇王晗

传媒

  • 6篇民用飞机设计...
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇科技信息
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2019
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
辅助动力装置的状态监控和健康管理系统研究被引量：1
2012年
本文介绍了辅助动力装置(APU)系统的状态监控系统和健康管理系统的组成、构架及原理,对APU系统的故障诊断和预测进行了剖析,给出了处理和预测APU故障的基本思路。
赵振可章弘
关键词：辅助动力装置健康管理
一种APU进气道性能估算方法
在APU 进气系统设计初期，要对各种进气道构型进行大量的性能估算。为了提高设计效率，避免在设计前期进行大量的CFD 工作，建立了APU 进气系统性能估算模型。模型分内流、外流两部分。外流模型建立了边界层内、外气动参数的函...
张乃昌常红周宇穗章弘蓝天
关键词：进气系统进气道总压损失APU管路系统
民用飞机产业核心能力建设研究
2016年
核心能力就是核心竞争力,是一个企业或产业生存的根本,尤其对高新技术产业来说更是如此。文章对华为公司、GE公司、波音公司的核心能力建设情况进行了介绍,并根据民机产业目前的实际情况,着重对民机产业设计研发方面核心能力建设进行了论述。
章弘
关键词：民用飞机产业设计研发核心能力建设
APU舱引射排液出口速度的估算方法
2015年
APU舱引射排液是一种复杂的气液两相流混合过程。通过假设,获得了一种APU舱引射排液装置出口液体排放速度的一维估算方法,并根据该方法计算了地面和空中典型姿态下APU舱排液管出口的液体排放速度,这些计算结果可作为全机级APU舱排液路径数值模拟的输入条件。计算结果表明,引射排液可以有效增加排液管出口液体排放速度,而且APU舱排液管出口液体排放速度与飞行高度成反比。
刘大刘林周宇穗章弘
APU空中起动性能及其控制规律试验研究被引量：8
2011年
APU空中起动性能匹配设计是APU系统设计与集成的重要内容。本文提出了一种针对带有冲压进气门的APU系统的空中起动性能匹配试验方法,并结合其在实际工程中的应用,对APU空中起动控制规律的选择进行了验证与分析。
李博章弘唐宏刚周宇穗
关键词：辅助动力装置空中起动控制规律
民用航空涡扇发动机性能试飞压力测试系统研究与实现被引量：1
2012年
民用航空涡扇发动机性能试飞是发动机试飞科目中最重要的试飞项目,该试飞科目要测量的发动机参数非常多,测量精度要求高,尤其是压力测量。而发动机特殊的工况、外部环境条件以及发动机短舱内局限的安装空间,都对传感器、信号调理和数据采集提出了很高的要求。从系统软硬件组成,工作原理,接口设计等方面介绍了基于电子压力扫描系统的某民用涡扇发动机压力测试系统。该测试系统具有小型化、测试集成化、安装方便、测量准确、测试效率高、系统校准方便等特点,有效地实现了高精度大规模压力参数测量和采集,并且该系统引入了国际通用的拖锥装置,有效地保证了大气静压测量的准确性。
章弘
关键词：涡扇发动机性能试飞压力测试
航空涡扇发动机振动监测验证设计
2016年
本文介绍了某型航空民用涡扇发动机振动监测单元验证试验设计思路,试验实践;并对试验后的数据进行了分析比较,试验表明该振动监测单元能够准确地对发动机振动进行监测。
章弘
关键词：涡扇发动机发动机振动加速度计航电系统地面试车
辅助动力装置系统空中起动设计和验证被引量：4
2016年
辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,简称APU)系统空中起动设计和验证共涉及APU本体研制、APU系统进排气冲压恢复计算分析、APU系统进排气和APU本体性能匹配计算分析、APU系统进气风门设计、进气风门气动载荷计算分析、进气风门作动机构设计、进气风门控制逻辑设计、本体起动控制逻辑设计、冲压恢复测量试飞、适航验证试验试飞等内容,这对飞机主制造商的系统集成能力和适航验证能力提出了很高要求。APU系统空中起动设计直接影响系统起动性能和起动包线,对某型飞机的辅助动力装置系统空中起动设计和验证进行了介绍,在型号研制经验的基础上,对APU系统空中起动设计和验证流程和方法进行总结,对后续型号研制具有较强的指导性。
章弘常红
关键词：辅助动力装置空中起动
民用飞机辅助动力装置排液验证试验方法研究被引量：3
2016年
民用飞机辅助动力装置(APU)排液验证试验涉及APU系统、总体布置及气动外形设计、APU舱结构和后尾锥结构等多个专业,属于整机集成验证问题,是国内外民机取证过程中的共性难点。对民用飞机APU排液验证试验方法进行了研究,给出了APU排液地面试验和飞行试验时相关测试改装、试验方法的技术要点以及试验结果的符合性判据。
刘大李瑜章弘刘林
关键词：APU民用飞机
民用飞机辅助动力装置舱排液装置设计方法研究被引量：1
2016年
民用飞机辅助动力装置(APU)舱排液装置用于将APU舱内可能泄漏的可燃液体排出机外,对整个系统和飞机的安全具有重要意义。针对重力排液,总结了APU舱排液装置的设计要求及相关机型的排液设计方案,在此基础上研究了民用飞机APU舱排液装置相关的设计要素和设计流程,获得了民用飞机APU舱排液装置的初步设计方法。
刘大章弘周宇穗
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