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李相华

作品数：34 被引量：3H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 27篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 14篇液压
  • 14篇汽车
  • 11篇混合动力
  • 9篇动力汽车
  • 7篇动力系统
  • 7篇力系
  • 6篇离合
  • 6篇离合器
  • 6篇混合动力汽车
  • 5篇行星
  • 5篇行星排
  • 5篇双离合
  • 5篇双离合器
  • 5篇双模
  • 5篇轮毂
  • 5篇混合动力系统
  • 4篇液压传动
  • 4篇液压传动系统
  • 4篇油罐
  • 4篇控制阀

机构

  • 28篇吉林大学

作者

  • 28篇李相华
  • 27篇曾小华
  • 21篇杨南南
  • 18篇宋大凤
  • 18篇彭宇君
  • 17篇李高志
  • 16篇李胜
  • 15篇王广义
  • 11篇刘彬娜
  • 11篇杨顺
  • 11篇彭君
  • 9篇王庆年
  • 7篇白鸽
  • 7篇贺辉
  • 5篇朱志成
  • 5篇冯涛
  • 4篇朱志诚
  • 3篇尚明利
  • 3篇李高鹏
  • 3篇陈慧勇

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 12篇2015
  • 10篇2014
  • 3篇2013
共 34 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
混合动力汽车动力系统
本发明公开了一种混合动力汽车动力系统，旨在克服现有技术存在动力总成体积大、整个系统占用的空间大、结构不紧凑及给整车布置带来了困难的问题。系统包括发动机、离合器、驱动电机、减速装置、差速器、电池和BSG电机。离合器中的离合...
曾小华彭宇君李胜杨南南王庆年巴特贺辉刘彬娜白鸽李相华
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混合动力汽车加速踏板信号处理方法
本发明公开了一种混合动力汽车加速踏板信号处理方法，旨在解决现有加速踏板信号处理方法不完善、不能满足混合动力汽车对加速踏板的准确性和可靠性的要求的问题，本方法包括以下步骤：一、加速踏板信号的前期处理，对两路加速踏板信号进行...
曾小华彭宇君李胜白鸽宋大凤刘彬娜杨南南贺辉巴特李相华
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一种湿式双离合器
本实用新型公开了一种湿式双离合器，为克服现有技术无法保证两个离合器可靠互补工作的问题。其包括有左离合器、右离合器和壳体；壳体包括左壳体(9)和右壳体(20)。左壳体(9)右端与右壳体(20)左端螺栓连接，左离合器与右离合...
宋大凤王广义杨顺杨南南曾小华朱志成陈顺潇李高志彭宇君李相华
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行星式双模油电混联混合动力系统
本发明公开了一种行星式双模油电混联混合动力系统，解决目前混联混合动力汽车对电机依赖性大，以及当前的行星式混联混合动力汽车不能完全实现并联模式以致传动效率不够优化的问题，该系统包括发动机、一号电机、逆变器、超级电容、二号电...
曾小华杨南南尚明利张昶朱光海陈慧勇李相华王庆年李高鹏彭宇君
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一种湿式双离合器
本发明公开了一种湿式双离合器，为克服现有技术存在无法保证两个离合器可靠互补工作的问题。其包括有左离合器、右离合器和壳体；壳体包括左壳体(9)和右壳体(20)。左壳体(9)右端与右壳体(20)左端螺栓连接，左离合器与右离合...
宋大凤王广义杨顺杨南南曾小华朱志成陈顺潇李高志彭宇君李相华
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一种闭式液压传动系统
本发明公开了一种闭式液压传动系统，克服状态切换时高压油对马达壳体的冲击压力与液压马达不工作时回路中存在一定的压力对车辆行驶产生阻力的问题，其包括有动力输入机构、液压泵组件、液压控制阀组、第一液压马达、第二液压马达、非加压...
曾小华李相华宋大凤李高志李胜刘彬娜彭君朱志诚王广义陈顺潇
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液压轮毂马达辅助驱动系统
本发明为解决传统后驱车辆在低附着系数路面及大坡度路面上无法满足动力性要求、现有轮毂马达液压驱动系统无法满足轮毂马达大流量要求的问题，提出了一种液压轮毂马达辅助驱动系统，包括液压泵组件、控制阀组、控制器、取力装置、取力装置...
曾小华蒋渊德李相华宋大凤李高志冯涛李胜刘彬娜
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混合动力汽车动力系统
本实用新型公开了混合动力汽车动力系统，旨在克服现有技术存在动力总成体积大、整个系统占用的空间大、结构不紧凑及给整车布置带来了困难的问题。系统包括发动机、离合器、驱动电机、减速装置、差速器、电池和BSG电机。离合器中的离合...
曾小华彭宇君李胜杨南南王庆年巴特贺辉刘彬娜白鸽李相华
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液压轮毂马达辅助驱动系统
本实用新型为解决传统后驱车辆在低附着系数路面及大坡度路面上无法满足动力性要求、现有轮毂马达液压驱动系统无法满足轮毂马达大流量要求的问题，提出了一种液压轮毂马达辅助驱动系统，包括液压泵组件、控制阀组、控制器、取力装置、取力...
曾小华蒋渊德李相华宋大凤李高志冯涛李胜刘彬娜
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一种轮毂马达液压驱动系统变量泵排量控制方法
本发明涉及一种轮毂马达液压驱动系统变量泵排量控制方法，属于汽车控制系统。使得前轮转速跟随后轮转速，主要分为静态调节和PI调节两个部分，静态调节包含档位估计和排量查表两个步骤，其根据估计出来的档位直接查表得到一个常数值排量...
曾小华贺辉宋大凤李胜李相华彭君白鸽杨南南彭宇君王庆年
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