但汉成
- 作品数：101 被引量：529H指数：14
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目铁道部科技研究开发计划湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 千枚状板岩CBR特征及影响因素分析被引量：3
- 2009年
- 路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,是评价其路用性能的重要指标。为了研究千枚状板岩CBR值的特征和影响CBR值的主要因素,结合武广客运专线的工程实际,对沿线的千枚状板岩进行了室内CBR值试验。从颗粒组成、矿物成分以及泡水时间、最大颗粒粒径和击实次数几方面研究了其对填料CBR值的影响,并对影响因素采用无重复双因素方差分析方法进行了显著性分析。结果表明:影响CBR值的主要因素是填料中的颗粒矿物组成和泡水时间与击实次数,颗粒大小影响不是很大。在此需要强调的是风化软岩不能直接用于浸水地区路基的填筑,必须对填料进一步改良,同时加强路基、路面的防护与排水措施。
- 但汉成李亮胡萍赵炼恒
- 关键词：加州承载比方差分析击实
- 基于传热传质理论的路面除冰盐融冰过程及影响因素分析
- 2024年
- 为了解决不同环境下路面除冰盐的科学有效使用问题,降低由于除冰盐的滥用导致路面病害与环境污染,从路面除冰盐融冰传热传质机理出发,建立道路除冰盐融冰过程中的物质平衡方程与热通量平衡方程。采用COMSOL有限元软件建立了路面除冰盐融冰温度场模型,考虑多种因素如相变过程、风速、初始温度和太阳辐射的影响,分析融冰过程中温度场的变化规律。研究结果表明:在融冰过程中,盐溶液温度呈现先快速下降后缓慢回升的规律,在固态除冰盐完全溶解的时间段内(Ⅰ阶段),盐溶液温度迅速下降;除冰盐完全溶解后(Ⅱ阶段),盐溶液温度缓慢回升。外界环境温度的上升使得单位质量除冰盐的融冰体积增加,且外界环境温度相比风速和除冰盐用量对盐溶液最终温度的影响更大。风速越高,固体盐溶解溶解所需时间越短,Ⅰ阶段结束后盐溶液体系的温度也更低,盐溶液温度随之下降得更快。由于风速增大将加快盐溶液层与外部环境的换热,除冰盐融冰Ⅱ阶段升温明显,溶解后盐溶液的平均温度更高。另外,较高的除冰盐初始温度可以促进固态盐的溶解,且温度越高,这种促进作用更加明显。同时,随着反应初始温度的增加,融冰反应的终止温度也随之升高。除此之外,研究发现,太阳辐射对于除冰盐融冰过程的影响在Ⅰ阶段不显著,在Ⅱ阶段具有显著影响。研究结论可为道路冬季路面除冰盐的科学有效使用提供技术支撑与理论参考。
- 李继有但汉成谭嘉伟山宏宇
- 关键词：除冰盐传热传质热通量
- 一种基于分子动力学构建地聚合物-RAP界面模型和应用
- 本发明公开了一种基于分子动力学构建地聚合物‑RAP界面模型和应用。该模型基于分子动力学分别地聚合物‑沥青‑骨料复合界面模型，根据界面模型计算界面相互作用能、界面扩散特性和界面粘附机理。该模型从原子层面入手，计算地聚合物‑...
- 但汉成李孟津山宏宇周英超刑昊马志明马胜龙
- 一种沥青路面构造深度检测方法
- 本申请适用于路面检测技术领域，提供了一种沥青路面构造深度检测方法，包括：获取沥青路面的多个视角的图像；多个视角的图像包括一参考图像和环绕沥青路面拍摄的n个源图像，拍摄参考图像的相机的光轴垂直于沥青路面；将多个视角的图像输...
- 但汉成陆冰洁
- 一种横穿滑坡隧道的加固结构及施工方法
- 本发明涉及一种横穿滑坡隧道的加固结构及施工方法，包括抗滑桩、抗滑桩管棚、侧壁管棚、连接梁和斜桩，本加固结构一方面对滑坡进行加固形成一个安全岛，使隧道位于隔离区域中，不受滑坡影响，另一方面通过管棚注浆改善了围岩力学参数，减...
- 邹金锋李亮谢荣福赵炼恒但汉成陈嘉琪
- 基于渗流理论的沥青路面渗入率计算与分析被引量：12
- 2010年
- 针对路面面层下设排水基层的路面,考虑路面存在裂缝的情况,采用微管渗流理论和裂缝渗流理论模拟水渗入路面,建立存在裂缝路面的渗入率数学计算模型,得出考虑裂缝沥青路面渗入率的理论计算公式。研究结果表明:规范规定的渗入率计算值150cm3/(h·cm)偏小,采用该渗入率对于路面因使用产生损害后的渗水情况估计不准确,应该根据路面的破损程度如裂缝长度和裂缝宽度以及裂缝密度来估算路面渗入率;当路面水渗入量为常量时,基层透水性材料的渗透系数越大,则透水基层厚度越小;基层透水性材料的渗透系数越小,则透水基层厚度越大。
- 但汉成李亮杨小礼赵炼恒
- 关键词：渗流理论透水基层路面
- 基于SQP优化和上限法的倾斜荷载下条形浅基础极限承载力计算被引量：3
- 2008年
- 对均质地基岩土体上条形基础承受倾斜荷载的情况,根据线性破坏准则和相关联流动法则,利用极限分析中的机动法,构建了一个承受倾斜荷载作用的条形浅基础的二维机动许可破坏模式。根据外力功率与内部耗能相等原理获得极限承载力的目标表达式,并把其转化成了一个求含有非线性约束的极限承载力上限解最小值问题计算模型。应用MATLAB软件平台,对建立的计算模型采用序列二次规划法(SQP法)进行了承载力上限解优化求解。研究结果表明:极限上限分析结合优化理论SQP法适用于该问题的求解;荷载的倾斜程度对条形基础地基承载力影响较大;相同计算参数条件下,构造刚性块较少的简单的相容速度场也能够求得较为精确的数值,因而计算的速度和效率也将得到大幅提高;影响参数分析表明,计算参数取值对极限承载力量值具有非线性影响且权重存在差别,将结果与已有文献资料进行了分析比较,所得结果较前人研究成果有一定改进。
- 罗恒赵炼恒李亮杨峰但汉成杨小礼
- 关键词：倾斜荷载上限定理关联流动法则
- 一种富水滑坡加固结构及施工方法
- 本发明公开了一种富水滑坡加固结构及施工方法。滑坡的结构包括滑坡体、滑动面和滑坡床；所述加固结构包括锚索和沿道路方向灌注于滑坡内的多排抗滑桩；所述抗滑桩由上至下依次穿过滑坡体和滑动面并伸入滑坡床内；所述抗滑桩上端与锚索的一...
- 邹金锋李亮童无欺赵炼恒但汉成张勇刘晖峻
- 文献传递
- 一种基于精细化轴载作用的沥青路面车辙深度预测方法
- 本发明涉及道路工程技术领域，公开了一种基于精细化轴载作用的沥青路面车辙深度预测方法，包括建立考虑沥青路面的实际结构，材料属性、实际路面温度场的车辙模型；根据精细化处理的交通数据和车辙模型，预估路面车辙深度。本发明将实际的...
- 李绪干冯卫东但汉成高连生菅永明龚华勇
- 一种隧道涌水处治结构及其施工方法
- 本发明公开了一种隧道涌水处治结构及其施工方法。为了解决现有隧道涌水处治技术对隧道安全存在隐患的问题，所述隧道涌水处治结构包括引导隔水装置；防止水流扩散的该引导隔水装置的进水端设置在隧道涌水水头处，出水端设置在仰拱面上；在...
- 邹金锋李亮赵炼恒但汉成谢荣福李帅帅程肖许渊
