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廖小勇

作品数:15 被引量:0H指数:0
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程艺术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇艺术

主题

  • 7篇汽车
  • 5篇制动
  • 4篇越野
  • 4篇车辆
  • 3篇踏板
  • 2篇油门
  • 2篇油门踏板
  • 2篇整车
  • 2篇整车道路试验
  • 2篇支撑杆
  • 2篇四驱
  • 2篇路试
  • 2篇控制装置
  • 2篇测量数据
  • 2篇测试系统
  • 2篇测头
  • 2篇拆卸
  • 2篇车道
  • 2篇车辆参数
  • 2篇撑杆

机构

  • 15篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇奇瑞商用车(...

作者

  • 15篇廖小勇
  • 5篇陈拯
  • 3篇孙传利
  • 3篇胡传成
  • 3篇周任民
  • 3篇张勇
  • 3篇吴显逸
  • 2篇代立宏
  • 2篇孙小宝
  • 1篇张辉
  • 1篇司立新
  • 1篇刘磊
  • 1篇邹红军
  • 1篇周旭峰
  • 1篇承骏

年份

  • 2篇2025
  • 9篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2010
  • 2篇2009
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
整车道路虚拟试验系统及其试验方法
本发明公开了一种整车道路虚拟试验系统,其核心是三维交互式计算机及其用户操作界面;试验系统设有试验参数加载模块,用于对试验车辆模型及试验路面模型工况加载路谱载荷;试验系统设有虚拟试验模块,其中包括外围辅助设备;试验系统设评...
廖小勇张勇周任民
文献传递
一种车辆制动噪音的试验与评价方法
本发明公开了一种车辆制动噪音的试验与评价方法,经过各方向的空挡怠速并多次轻制动、模拟移库的方向并进行制动、低速运行进行自然冷却,在此过程中搜索各类噪音,进行评价。采用上述技术方案,高效、快速地识别制动噪音,更加贴近客户使...
孙传利代立宏陈拯胡传成廖小勇饶四珍韩友亮戚建峰张启友叶青储起飞
一种自动通过越野交叉轴工况的控制方法
本发明提供一种自动通过越野交叉轴工况的控制方法,包括以下步骤:响应于交叉轴模式开启请求,判断是否满足交叉轴模式的开启前置条件;若满足交叉轴模式的开启前置条件,则控制车辆进入交叉轴工况运行;当车辆进入交叉轴模式运行时:可调...
王曦秀朱亚伟廖小勇孟令云谢春调计尧冯鹏垚
一种车辆制动盘的自动清洗方法及系统
本发明属于汽车控制技术领域,公开一种车辆制动盘的自动清洗方法及系统,其中,方法包括:根据接收到的当前车辆的驾驶模式、车辆动力信息、车辆状态信息、降雨量信息和车身涉水深度信息,确定是否对制动盘进行清洗;若确定对制动盘进行清...
孟令云朱亚伟谢春调廖小勇魏巍江浩李风娟
一种越野车的前减震器座车身优化结构
本实用新型公开了一种越野车的前减震器座车身优化结构,前减震器座(1)包括前轮罩本体(2),前减震器座(1)设在前轮罩本体(2)顶端,前轮罩本体(2)底端设有前纵梁侧盖板本体(3),前轮罩本体(2)上连接有前轮罩支撑板(4...
廖小勇
一种四驱越野汽车涉水智能测试系统及方法
本发明提供一种四驱越野汽车涉水智能测试系统及方法,所述测试系统包括水位测量装置、直线运动机构、测试平台、排水机构、进水机构以及智能控制装置;水位测量装置沿竖直方向设置于水槽内;直线运动机构设置于水槽内,且能够驱动测试平台...
吴显逸陈拯廖小勇孙小宝叶青黄亚琴邹传奎谷爱光王志强
一种用于整车道路试验车辆参数的测量装置
本发明公开了一种用于整车道路试验车辆参数测量的测量装置,包括使用时与所述试验车辆放置在同一基准平面上的标准尺、第一测量工具和第二测量工具;其中所述标准尺,包括有底座、垂直设在底座上的竖杆以及安装在竖杆上的钢尺;其中所述第...
廖小勇张勇周任民
文献传递
一种油门踏板开度控制装置
本实用新型涉及汽车试验装置领域,具体来说是一种油门踏板开度控制装置,包括卡接机构,所述卡接机构包括用于油门踏板位置限制的卡接块;本实用新型公开了一种油门踏板开度控制装置,本实用新型通过卡接块的设置,起到很好的限位作用,可...
孙传利陈拯廖小勇胡传成张辉 饶四珍 戚建峰 张启友 候凯吴显逸 叶青 李仕伟承骏
一种越野车前中冷器防护结构
本实用新型公开了一种越野车前中冷器防护结构,包括散热器(3),散热器(3)两侧设有安装座(6),安装座(6)上设有前防撞横梁(1),前防撞横梁(1)上固定连接有第一防护梁(4),第一防护梁(4)之间连接有第二防护梁(5)...
廖小勇
关于某车型基准胎噪声客观测试的分析
汽车噪声是城市交通噪声的根源,噪声问题包括车内噪声和车外噪声。前者影响车内乘客舒适性,后者影响车外环境。目前,高速行驶中的汽车车外噪声主要是轮胎触地噪声,车内噪声主要是车体结构的振动和附面层噪声。本文主要阐述的是针对三款...
吴显逸廖小勇王娅于震龙李方豹
共2页<12>
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