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刘杨波

作品数:4 被引量:30H指数:3
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地表沉降
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地应力
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构法
  • 1篇盾构法施工
  • 1篇振动
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数值模拟
  • 1篇松动圈
  • 1篇隧道
  • 1篇网络
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩松动圈
  • 1篇巷道
  • 1篇巷道围岩
  • 1篇巷道围岩松动...
  • 1篇露天

机构

  • 3篇中国地质大学
  • 2篇教育部

作者

  • 3篇刘杨波
  • 3篇周传波
  • 2篇夏志强
  • 2篇平雯
  • 1篇蒋楠
  • 1篇陈思远

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇金属矿山
  • 1篇爆破

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
不同地应力条件下巷道围岩松动圈演化研究被引量:11
2014年
基于Mohr-Coulomb准则,建立考虑不同侧压系数条件下的巷道围岩松动圈理论计算模型,结合工程算例对不同侧压系数的地应力条件下圆形巷道围岩松动圈范围进行了求解分析;采用数值模拟方法对巷道开挖的松动圈范围进行了计算,并与理论求解结果进行了对比分析。结果表明:①当侧压力系数λ=1时巷道围岩的塑性松动圈为圆形,且松动圈半径随地应力的增大而增大。②不同侧压力系数条件下巷道松动圈范围有所变化。顶底板围岩松动范围随λ的增大而增大。而当λ<1.0时巷道两侧壁松动范围随λ增大而减小,λ>1.0时随λ增大呈增大趋势,但整体上的变化量不大。③通过理论计算与数值模拟得出的松动圈分布规律基本一致。
平雯周传波夏志强刘杨波
关键词:地应力松动圈数值模拟
地铁隧道盾构法施工地表沉降特征及预测研究被引量:11
2014年
以郑州市轨道交通1号线一期工程“西三环站~秦岭路站”地铁区间为依托,进行地表沉降特征及预测的研究.根据工程地质资料,运用水准监测数据进行数值分析,得出关于盾构隧道地表沉降的结论.采用基于最小二乘法曲线拟合以及神经网络的数值分析方法,并对各种研究方法所得结果进行对比,分析各种研究方法的优势和弊端.
夏志强周传波平雯刘杨波
关键词:盾构法地表沉降
露天转地下开采矿山边坡爆破振动速度预测被引量:8
2015年
为合理控制露天转地下开采爆破振动效应,以大冶铁矿露天转地下开采中深孔爆破工程为实例,综合运用萨道夫斯基公式、考虑高程影响的爆破振动速度预测公式及人工BP神经网络方法,对边坡爆破振动速度进行预测研究,并与现场爆破振动监测结果进行了对比分析。研究结果表明:在存在高程影响的矿山边坡爆破振动速度预测过程中,采用三种预测方法对比发现,BP神经网络模型在爆破振动速度切向、径向、竖向三个方向的预测误差率均在6%以内;同时采用考虑高程影响的改进公式预测时在Z方向上具有较高的精确性,误差率仅为11.89%;而萨道夫斯基公式精确性相对最差。研究结果可用于预测及控制露天转地下开采矿山边坡爆破振动速度。
陈思远周传波蒋楠路世伟刘杨波
关键词:BP神经网络爆破振动露天转地下
共1页<1>
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