高学军
- 作品数：30 被引量：32H指数：4
- 供职机构：成都理工大学环境与土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>
- 六轴机车横向稳定性、分岔及混沌研究
- 基于动力系统的稳定性与分岔理论,以21个自由度的六轴机车系统为研究对象,采用沈氏蠕滑理论计算轮轨滚动接触蠕滑力,而轮缘力则用一有死区的分段线性函数来模拟。应用分析微分方程稳定性和分岔问题的软件包AUTO对该车辆系统运行于...
- 高学军李映辉高庆
- 关键词：六轴机车稳定性分岔混沌AUTO
- 文献传递
- 基于紧支径向基函数和点插值法的无网格方法研究
- 无网格法是近几年迅速发展起来的一种新兴的数值分析方法，它摆脱了传统有限元等方法单元和网格的概念，具有只需结点信息而无需单元信息的特点。对高速碰撞、超大变形、断裂破坏等问题的分析具有明显的优势，具有广阔的发展和应用前景。 ...
- 高学军
- 文献传递
- 非线性轮轨接触关系下转向架系统对称/不对称分岔分析被引量：1
- 2013年
- 综合采用升-降速法和'合成分岔图'法对复杂非线性轮轨接触关系下转向架系统的对称/不对称分岔行为和混沌运动进行分析。发现系统有可能因发生亚临界Hopf分岔而存在定常运动与周期运动并存的现象,同时在其他的一些速度区间也存在多解并存的非线性动力学现象,这些多解并存的特性会使系统在接近失稳点时由于扰动的不同而使摆振幅值急剧变化,因此应该尽量避免。此外,对转向架系统对称/不对称混沌运动和对称性破坏规律的研究则表明,对称的非线性轮轨接触关系下转向架系统会存在不对称的运动状态,但存在对称/不对称混沌运动的速度范围很小,而系统的对称性刚开始实际是通过音叉分岔而破坏的。
- 高学军李映辉乐源
- 关键词：分岔
- 基于延续算法的六轴机车蛇形运动分岔分析被引量：1
- 2009年
- 以六轴机车系统为研究对象,采用Vermeulen-Johnson蠕滑理论和一分段线性函数分别计算轮轨滚动接触蠕滑力和轮缘力,研究了机车系统运行于理想平直轨道上的蛇形运动分岔问题。将基于切向量进行预测、牛顿迭代进行校正、可逐步求解整个系统解分支曲线的延续算法应用于机车系统的Hopf分岔及周期解的追踪和求解。计算结果表明:车辆系统在速度达到53.700m.s-1时,从稳定的定常解分岔出一不稳定的周期解,该周期解在速度降到50.855m.s-1时又恢复了稳定,在此过程中出现的亚临界Hopf分岔会引起系统摆振幅值出现突跳与迟滞现象;在低速及高速情况下的一些速度区间,机车系统都有可能出现多种摆振形式共存的非线性动力学现象。
- 高学军李映辉高庆
- 关键词：六轴机车蛇形运动
- 转向架稳态曲线运行的混沌行为
- 以一两轴转向架系统为研究对象,采用沈氏蠕滑理论计算轮轨滚动理想接触点的蠕滑力,而轮缘力则用一分段线性函数来表示,则转向架系统的动力学问题可归结为如下形式的自治常微分方程组系统
- 高学军李映辉乐源
- 关键词：分岔图
- 文献传递
- 我国现代建筑民族化刍议
- 2006年
- 一方面从科学技术、经济和中国国情等方面分析我国建筑学习西方现代建筑技术的必然性,另一方面从文化艺术方面分析中国现代建筑民族化的必要性,提出对待中国现代建筑民族化问题的意见以及我国建筑民族化应注意的几个方面。
- 朱一丁高学军
- 关键词：现代建筑艺术
- 车辆系统的多个蛇行运动被引量：5
- 2015年
- 采用升速法和降速法对复杂非线性轮轨接触关系下车辆系统的分岔行为进行研究,发现系统存在运动幅值相差不大的两个蛇行运动解并存的现象,这种多个蛇行运动解并存的特性与一般的由单个亚临界Hopf分岔所引起的稳定定常运动与稳定蛇行运动并存的特性有所不同,很容易使车辆在相应速度附近运行时由于扰动的不同而使摆振幅值往复变化,影响车辆的正常安全运行,因此临界速度测定时需要在多种可能的激励条件下多次测试综合分析。
- 高学军李映辉关庆华
- 关键词：轮轨接触关系车辆系统分岔
- 延续算法在简单轨道客车系统分岔中的应用被引量：6
- 2012年
- 以铁道客车系统为研究对象,将轨上车辆简化成包括车体、构架、轮对等刚体和一二系悬挂的多刚体动力学系统;轨下只考虑钢轨并将其视为随各个轮对一起向前运动,具有一定横向刚度和阻尼的离散刚体;轮轨之间则考虑滚动接触蠕滑力和轮缘力。讨论类似车辆系统运动微分方程组定常解、周期解延续计算的方法,并应用该方法对包含有简单轨道的客车系统运行直线轨道上的横向运动分岔问题进行研究,同时也与相同悬挂条件下,不考虑钢轨的传统车辆动力学模型计算结果进行对比。研究表明:在车辆速度变化范围内,两种模型的分岔曲线相似,都是在相差不大的速度下出现两个Hopf分岔点并从这两点以亚临界方式分岔出不稳定的周期解曲线,不同的是考虑简单轨道的车辆系统两个Hopf分岔点值和临界速度值都要比同等悬挂条件下传统车辆动力学模型的计算结果稍高些,而高出的程度则主要与钢轨的横向刚度大小有关。
- 高学军李映辉乐源
- 关键词：稳定性分岔客车系统
- 高速客车蛇行运动稳定性与分岔研究被引量：7
- 2008年
- 以动力系统的稳定性与分岔理论为基础,导出四轴客车17个自由度的横向振动微分方程,利用Kalker线性蠕滑理论计算轮轨滚动接触蠕滑力,对这一客车系统的蛇行运动稳定性与超高速情况下分岔问题进行了研究.数值结果表明该方法可以得出客车系统蛇行失稳的临界速度,为进一步改善客车横向稳定性性能及设计高速客车走行部提供了理论依据.
- 高学军李映辉高庆
- 关键词：高速客车蛇行稳定性分岔
- 含不确定参量的转向架临界速度灵敏度分析（英文）
- An extended Dichotomy method is proposed for an accurate determination of the critical speed of railway vehicl...
- 高学军Hans True李映辉
