陈雷强
- 作品数：10 被引量：11H指数：3
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：交通运输建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 附体节能技术试验研究被引量：3
- 2014年
- 附体节能技术作为船舶节能技术中重要的一种,具有结构简单、效果显著等优点。本文对大/小舵球、推力鳍及舵球推力鳍进行桨后敞水试验和自航试验研究,试验结果表明,自航试验节能效果优于敞水试验效果,其中敞水试验推力鳍节能效果最佳达2.45%,自航试验小舵球鳍节能效果最佳达6.15%。
- 陈顺怀陈雷强马雷王丽铮王德恂
- 关键词：舵球
- 基于定常RANS方法的螺旋桨毂涡结构分析被引量：1
- 2020年
- 桨叶根部负荷及毂涡能量利用研究一直是螺旋桨设计研究工作的重要内容之一。为分析螺旋桨根部尾涡系结构,本文采用RANS方法对敞水螺旋桨进行定常数值模拟,通过与水动力测试及LDV流场测量数据对比验证了数值模拟的可靠性。将数值模拟结果与空泡流动显示对照,说明了毂涡是由桨毂端面发展出的轴心涡及缠绕在其表面的叶根尾涡共同构成,分析了毂涡强度与桨毂环量的关系,论述轴心涡的形成机理。
- 李鹏程李鹏程刘登成郭峰山董郑庆陈雷强
- 关键词：RANS
- 船艏侧推槽道涡流与水动力性能数值模拟研究
- 2024年
- 该文基于CFD方法研究了船舶侧推器槽道开孔深度对船体阻力的影响。侧推槽道一般位于船艏,与来流方向垂直。由于流动分离作用,槽道内外会形成旋涡流动,此旋涡流动的稳定性对船体的阻力产生了一定的影响。该文采用RANS方法研究了不同侧推槽道深度下槽道内外旋涡的流动特征,并分析了船体阻力的变化规律。研究表明:当侧推槽道开孔深度与开孔直径比达到0.4时,船体阻力增加超过1%,船体阻力增量达到最大;当继续增加槽道深度时,船体阻力增量下降。通过流场关联性分析也可以发现,槽道内部涡流的稳定性及多涡流间的干扰也是造成船体阻力增加的一个因素。该研究成果可为船体艏部侧推器的槽道设计提供技术参考。
- 翟树成陈雷强陈雷强刘登成赵强
- 关键词：CFD
- 游艇（150英尺）
- 1．本外观设计产品的名称：游艇（150英尺）。;2．本外观设计产品的用途：用于水面交通。;3．本外观设计的设计要点：在于形状和结构。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
- 王丽铮陈攀陈雷强徐澄刘向冬姜磊
- 文献传递
- 内河船舶可升降式吊舱艏侧推装置
- 一种内河船舶可升降式吊舱艏侧推装置。主要包括圆形导管、吊舱式电机驱动侧推器和油压升降机构。圆形导管安装在船艏部设计水线以下并且左右贯穿船体；吊舱式电机驱动侧推器通过固定支杆与固定套安装在圆形导管内；油压升降机构通过油压杆...
- 陈顺怀陈雷强
- 文献传递
- 游艇(荷花叶)
- 1.名称：游艇(荷花叶)。;2.用途：是一种水上娱乐用高级耐用消费品。;它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。;3.设计要点：产品的整体轮廓。;4.指定主视图作为表达本外观设计的设计要点的...
- 陈顺怀陈雷强陈程吴晓东刘千勇
- 文献传递
- 内河船舶可升降式吊舱艏侧推装置
- 一种内河船舶可升降式吊舱艏侧推装置。主要包括圆形导管、吊舱式电机驱动侧推器和油压升降机构。圆形导管安装在船艏部设计水线以下并且左右贯穿船体；吊舱式电机驱动侧推器通过固定支杆与固定套安装在圆形导管内；油压升降机构通过油压杆...
- 陈顺怀陈雷强
- 文献传递
- 9万吨级散货船消涡鳍设计与节能效果验证被引量：4
- 2018年
- 消涡鳍(hub vortex absorbed fins,HVAF)是一种船舶推进器水动力节能装置,用来回收螺旋桨毂涡能量。它由一组安装在螺旋桨导流帽上的小叶片组成,叶片数与桨叶数相同。论文以一艘9万吨级散货船为研究对象,开展了消涡鳍设计、CFD节能效果评估、模型试验验证和实船营运节能效果分析。CFD评估表明,加装消涡鳍后,螺旋桨的效率提高2.2%。模型试验显示,加装消涡鳍后螺旋桨的效率可提高2.7%。由实船运营数据分析可知,与未安装消涡鳍的一艘姊妹船相比,加装消涡鳍可节能4%以上。
- 严周广陈雷强陈雷强吴赞李鹏程张宁
- 关键词：节能评估
- 舵附推力鳍参数化设计及试验分析
- 随着环境保护的日益重视，国际海事组织对船舶的节能减排做了苛刻限制，各国迫切要求开发和应用船舶节能技术，以降低燃油费用以及对环境的影响。在众多节能技术中，附体节能技术是其中重要一部分。附体节能技术源于六十年代，目前已有不少...
- 陈雷强
- 关键词：舵附推力鳍软件二次开发参数化设计
- 文献传递
- 桨后舵球式推力鳍水动力性能分析与设计
- 为了提高船舶的推进性能，达到节能的目的，本文以一条764TEU集装箱船为对象，进行了舵球式推力鳍水动力设计，并采用CFD方法计算了螺旋桨与舵球式推力鳍的水动力性能，研究结果表明，舵球式推力鳍可以吸收螺旋桨尾流场部分旋转能...
- 杨立黄国富陈雷强
- 关键词：舵球节能
