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杨富民

作品数:15 被引量:52H指数:5
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 11篇混凝土
  • 9篇铁路
  • 6篇耐久
  • 6篇耐久性
  • 5篇青藏
  • 5篇青藏铁路
  • 3篇桥梁
  • 3篇高性能
  • 2篇水泥
  • 2篇铁路建设
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土区
  • 1篇盐水
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...

机构

  • 12篇中国铁道科学...
  • 1篇中国建筑材料...
  • 1篇武汉钢铁(集...

作者

  • 12篇杨富民
  • 12篇张勇
  • 9篇谢永江
  • 6篇朱长华
  • 5篇仲新华
  • 1篇高礼雄
  • 1篇贾耀东
  • 1篇王保江
  • 1篇马双平

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇中国铁路
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇施工技术
  • 1篇桂林工学院学...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇沿海地区混凝...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇HPC200...
  • 1篇沿海地区混凝...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
青藏铁路高原冻土区桥涵结构专用混凝土的耐久性被引量:7
2003年
介绍了青藏高原恶劣的环境条件下铁路桥涵结构专用混凝土材料耐久性能指标以及现场实际检测结果,提出了提高青藏铁路桥涵混凝土结构长期耐久性能的若干具体技术措施。
仲新华朱长华杨富民张勇谢永江
关键词:青藏铁路高原冻土桥涵结构混凝土耐久性
铁路提速梁横向联结混凝土冬季施工技术被引量:1
2006年
通过采用硫铝酸盐水泥对冬期早强混凝土进行配合比设计及建立严格的施工质量控制体系,混凝土拌合物工作性能优良,强度达到设计要求,结构物外观良好。
张勇杨富民赵卫星
关键词:铁路桥梁混凝土硫铝酸盐水泥
客运专线铁路桥梁耐久性混凝土的研究与应用被引量:7
2008年
结合郑州~西安铁路客运专线工程,采用现场原材料对预制箱梁用C50高性能混凝土,尤其是混凝土耐久性的主要影响因素进行了研究和分析。对混凝土电通量的影响因素之一矿物掺和料的数量和种类研究表明,当粉煤灰掺量大于15%或掺入矿粉大于30%时混凝土电通量能满足小于1000C的要求。含气量达到2.5%~3.5%时,混凝土经过200次冻融循环后相对动弹性模量高于85%,抗冻性良好。最后,介绍了郑西铁路混凝土箱梁的工艺要求。
张勇杨富民王保江石新桥
关键词:客运专线混凝土耐久性
高效减水剂的性能及其发展趋势被引量:16
2005年
阐述了合成型和复合型两类高效减水剂的分类和性能特点,对高效减水剂的化学结构特点进行了分析.对合成类高效减水剂产品的原材料替代、改性以及开发新品种减水剂进行了介绍,并对复合型高效减水剂采用减水剂复合使用和减水剂与功能型保坍组分、引气组分复合使用进行了探讨.介绍了日本高效减水剂的应用情况及发展趋势,并预测聚羧酸系减水剂将是我国高效减水剂发展的一个重要方向.
张勇马双平杨富民高礼雄
关键词:高效减水剂化学结构混凝土和易性耐久性能
未来铁路采用轻质混凝土建造大跨度桥梁有关问题的分析与思考
我国的地理条件及铁路运输需要决定了大跨度铁路桥梁必将是铁路建设的重要发展方向.大跨度铁路桥梁建设的一条重要技术途径就是采用柔性大跨度轻型结构.然而,在目前的技术水平条件下,柔性大跨度轻型结构的应用尚存在一定的问题.柔性大...
张勇谢永江杨富民
关键词:铁路建设大跨度桥梁轻质混凝土
文献传递
郑西铁路客运专线高性能混凝土配制试验研究被引量:6
2007年
根据铁路客运专线相关技术规范以及郑西铁路设计资料,结合郑西客运专线高性能混凝土结构物所处的环境条件,确定桥梁、隧道等不同结构物高性能混凝土的技术参数。并对混凝土拌和物性能、力学性能、耐久性能进行了研究,为郑西铁路客运专线高性能混凝土施工提供参考。
张勇杨富民谢永江石新桥
关键词:客运专线高性能混凝土配合比
青藏铁路建设中混凝土的碱-骨料反应问题被引量:15
2004年
岩相法和快速砂浆棒法试验结果表明 ,青藏铁路用混凝土中的大多数骨料含有典型的碱活性矿物。为预防混凝土日后发生碱 骨料反应 ,确保桥涵结构的长期耐久性能 ,在青藏铁路混凝土施工过程中 ,采取了限制混凝土原材料碱含量 ,严格控制混凝土的总碱量 ,掺用优质粉煤灰及DZ型专用复合外加剂等技术措施。为了考察矿物掺合料及外加剂对碱 硅酸反应的抑制效果 ,根据我国实验室实际情况 ,参照ASTMC12 6 0提出了一套实验方法。研究表明 ,复合掺入优质粉煤灰和DZ型专用复合外加剂后 ,采用该试验方法检验的结果表示抑制碱 硅酸反应有效。进一步研究发现 ,上述砂浆试件的微观结构与宏观膨胀试验结果吻合。可见 ,采用上述技术措施抑制青藏铁路混凝土碱
谢永江贾耀东张勇杨富民朱长华
关键词:青藏铁路铁路建设混凝土碱-骨料反应青藏高原
青藏铁路高性能混凝土的配制技术及其耐久性
本文针对青藏高原多年冻土区恶劣的自然环境条件特点,分析了青藏铁路混凝土的力学性能和长期耐久性能的具体指标,提出了提高混凝土耐久性的技术措施,介绍了青藏铁路专用DZ型高性能混凝土外加剂的品质指标及其混凝土的物理力学性能和长...
谢永江仲新华朱长华张勇杨富民
关键词:青藏铁路防腐混凝土
文献传递
超高抗冻性预应力混凝土轨枕的试验研究被引量:3
2004年
轨枕混凝土属于干硬性混凝土 ,并且预应力混凝土轨枕通常是在高温养护条件下加工制得的。因此 ,采用普通混凝土制作 ,其抗冻性能不十分理想。通过试验研究发现 ,在轨枕混凝土中掺加聚丙烯腈纤维 ,可大幅度提高轨枕混凝土的抗冻性能 ,并配制出抗冻性能达到F800的超高抗冻性轨枕混凝土。经分析研究认为 ,聚丙烯腈纤维的加入具有减少蒸养混凝土的早期内部缺陷 ,降低混凝土的冻胀开裂和改善混凝土孔结构等方面的作用。
张勇谢永江杨富民
关键词:轨枕混凝土聚丙烯腈纤维抗冻性
一种高性能水泥基无收缩防腐蚀灌浆剂
本发明属于一种后张法预应力混凝土梁孔道灌浆用材料。采用减水(5~10%),保水(15~50%),塑性阶段膨胀(1~5%),后期微膨胀(30~55%),阻锈(0.2~0.8%),调凝(0.2~0.8%),引气(0.5~0....
杨富民张勇朱长华仲新华谢永江
文献传递
共2页<12>
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